长沙地铁6号线关键附属工程全面完工 车辆基地功能区交付...

山东大鲤鱼

        虎啸风声战首季，凝心聚力齐争春。3月30日，随着长沙地铁6号线土建关键附属工程的人民东路站与2号线换乘通道最后一仓混凝土浇筑完成，标志着6号线全线土建关键附属工程全面完工。与此同时，黄梨路车辆基地功能区全面交付运营单位使用，顺利完成初期运营条件中扫尾阶段关键施工任务，向全线初期运营迈出关键一步。

       

        百日冲刺强化施工组织

        起步就是冲刺。6号线初期运营作为全年重要目标任务，公司自上而下高度重视，开年就周密部署，吹响了冲刺6号线初期运营的冲锋号。一是加大投入，支持到位。为更好发挥参建单位项目部后台公司的资源优势，公司党委书记、董事长罗国强主持召开参建单位专题调度会，要求加大“人、材、机”的投入，确保管理、技术、政策支持到位，当好各项目的坚强后盾。二是落实责任，严控节点。加大对参建单位项目班子、劳务数量、机械设备、责任目标等方面统筹指挥力度，做到周周有调度、天天有落实、时时有计划、处处有要求。三是抢抓时机，大干快上。百日冲刺期间，各参建单位要进一步凝聚共识，认清土建附属、装饰装修、联调联试、收边收口等剩余工作的生产形势，迅速掀起大干快上的建设热潮。

        全力以赴抢抓施工进度

        6号线关键附属工程多处于城市繁忙交通干道上，包含多个暗挖出入口，建筑物、管线、交通疏解都很复杂，施工难度大、安全风险高，加之疫情及前段时间雨雪冰冻天气影响，给推进项目建设带来了严峻挑战。一是营造浓厚氛围。全线各参建单位抽调精干力量投入6号线收尾攻坚，并在各站点设立“百日倒记时牌”和横幅宣传标语，激发广大建设者干事创业的热情，营造项目建设热火朝天的浓厚氛围。二是调整工作机制。6号线各施工现场及时关注晴好天气，组织开展昼夜不间断施工模式，形成建设单位“夜间施工巡查”及施工单位“三班倒”的工作机制，有力推进重难点建设工作。三是做好后勤保障。全线土建、机电参建人员已逾8500人，要确保参建人员劳保用品、防疫物资等足量发放，及时供应施工物料，确保建设工作有序推进。邀请市财评中心开展业务指导，提前启动结算工作，积极化解结算和收款风险。

        质量管控确保安全生产

        优质、安全是项目生产建设的永恒主题。要切实加强施工安全管控，确保项目安全。一是建立自查巡查机制。公司联合参建单位建立施工单位自查、监理单位巡查、建设单位检验整改成果的安全保障机制，做到认识到位、措施到位、投入到位、工作到位，为安全建设保驾护航。二是落实属地管理责任。面对严峻的疫情防控形势，严格按照市委、市政府关于属地管理的要求，切实做到防疫物资准备到位、人员健康排查到位、三码一温监测到位、现场防疫消毒到位、封闭式管理到位、与社区街道联动到位。三是抓实抓细验收整改。目前6号线验收工作已全面展开，公司牵头成立竣工验收领导小组，制定验收程序、规范验收行为、严格验收标准，督促参建各方要实事求是，全面清理遗留问题整改落实，查漏补遗，切实提高质量水平，满足设计规范标准，打造精品工程。

        当前，6号线土建工程已基本完成预验收。长沙地铁将高标准对照初期运营要求，重点关注以往验收过程中的短板弱项，与参建单位一道共同做好验收工作，形成全面、完整、系统、翔实的验收成果，以高质量初期运营为全市人民提供更便捷、更智慧、更人文的出行服务。