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7月13日,记者从河北省涿州市发改局获悉,由涿州市首发、直达北京西站的通勤专列高铁将于7月18日试运行。该专列的运行,对于加强北京与涿州两地之间的交通联系、疏解北京非首都功能具有重大意义。专列开通后,将极大便利京津冀地区人员往来、同时加快了产业聚集和区域经济融合,对于提升区域整体竞争力,推动涿州城市建设和京津冀协同发展,具有重要战略意义。
涿州市地处华北平原西北部,临近北京,市区距天安门和雄安新区均为60公里,距北京大兴国际机场25公里,涿州市交通四通八达,京广铁路、京广高铁、京港澳高速、107国道、京白公路纵贯南北;京昆高速、廊涿高速、张涿高速横跨东西,形成了“纵横交错、辐射相接”的大交通体系。北京838公交平均每五分钟发一次班车往来京涿,北京大兴国际机场涿州航站楼已于今年初正式启用。 据悉,现有经停涿州进京上行列车包括G6708、G6712、G6714、G602、G682、T168、G554、G608、G614、G388、K600、G486共12车次。经涿州市委市政府与北京铁路局多次沟通,此次拟增加开通G6702次京涿城际通勤专列于早上6:23由涿州东站始发,6:47到达北京西站,可载客1152人。同时为保障通勤人员傍晚折返需求,在北京经停涿州下行15车次的基础上,现已开通北京西至保定的京保通勤专列G6743次经停涿州,北京西站22:00发车,涿州东22:25分到达。
通勤专列高铁始发站涿州东站。 熊华明、王聚言摄 据涿州市发改局副局长曾庆鸿介绍,即将通车运营的G6702次京涿城际通勤专列,早于目前已开通的涿州至北京最早G6708次列车1个小时,能够进一步满足在京工作在涿生活的市民较早的通勤需要,同时可减轻G6708次列车购票压力。通车后,从涿州东站始发,24分钟即可到达北京西站,与北京地铁7号线、9号线“无缝”互联互通,让涿州与北京都市圈城市的时空距离进一步拉近,让京津冀协同发展的成果更加触手可及。 据悉,近年来涿州市深入贯彻落实京津冀协同发展国家战略,立足区位优势,赋能产业发展,加快项目建设。今年以来,涿州共推进河北省、保定市重点项目48个,总投资578亿元,其中省重点项目19个。 燕赵都市报
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