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01 罗租站
二阶段交通疏解倒边完成
近日 13号线罗租站 二阶段交通疏解倒边顺利完成
# 此次疏解路结构层复杂、工艺要求高、技术难度大、检测验收严。
# 在有关部门监督指导下,有关参建单位对道路施工质量和标准严格把关,对沥青摊铺班组进行技术交底和现场旁站验收,并结合周边道路和场地条件对场布进行优化,严格按照深圳市政府畅通工程要求,在路口增加交通疏导专岗,最终在保证周边行人与车辆正常安全通行的前提下顺利完成交通疏解倒边任务。
至此 罗租站剩余东侧附属A、B、C出入口 及3号风亭组施工作业面全部释放 为车站附属施工按下“快捷键”
02 13号线
一条未来跨越 南山、宝安、光明的市域快线
地铁13号线一期南起自南山区 深圳湾口岸站 ,止于宝安区 上屋北站 ,线路全长约 22.4 km。
线路共设车站 16 座,其中换乘车站 11 座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨
▲13号线一期线路示意图(站名以实际建成为准)
截至目前,13号线全线—— 车站主体结构现已完成 95.8% ; 盾构区间掘进完成 92.6% ; 累计 11 个车站封顶; 11 个区间双线贯通。 *西丽火车站仅含13号线内站台部分
13号线 作为深圳西部南北走向重要通道 建成后将串联起 南山、宝安、光明 三个行政区 有效改善 深圳湾口岸 和 科技园片区 的交通现状 更好支撑深圳西部发展轴带建设
深圳市轨道交通 Metro Bay
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