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近日，中国水利水电第十一工程局郑州地铁8号线土建1标5工区南流村站左线盾构机6号台车下井，标志着5工区盾构施工由此拉开了序幕。 郑州地铁8号线一期土建施工1标5工区，从南流村站至五龙口西站，区间长约2091米，其中长距离下穿西流湖、贾鲁河，区间隧道主要穿越地层为黏质粉土，施工难度大。项目部积极克服前期资料少、施工环境复杂、协调难度大等困难，扎实做好施工组织设计、盾构机选型、盾构机始发装拆、45吨门机装拆等方案的编制、评审和审批等工作，为盾构按时顺利施工提供了技术保证。同时根据区间线路平纵图，对区间地质和区间空洞进行了补勘和探测，对区间周边环境进行了详细的调查，为盾构施工提供有力的保障。 下一步项目部将加大施工力度，争取在最短的时间内完成盾构机的吊装下井、组装、调试以及盾构施工附属45吨门机安装、冷却水系统安装、管片场施工等，确保盾构机按期顺利始发。（席湘平）
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雷达卡
发表于 2021-5-25 08:40:22 2021
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