打造南京北部新城区 燕子矶新城将有三条地铁线经过

平衡才能持久

燕子矶作为长江三大名矶之首，有着“万里长江第一矶”的美称。为推动燕子矶地区华丽“蝶变”，南京市规划和自然资源局以“生态、文化、品质、服务、创新”为导向，探索出一条以生态优先、规划引领、完善配套、更新发展为特色的规划资源实践道路。现代快报记者了解到，未来，燕子矶新城将有三条地铁线经过，分别为地铁1号线北延线、6号线以及7号线。

据介绍，燕子矶地区规划形成“一带、三心、六片区、多廊道”的历史山水格局与现代城市景观有机融合的空间布局结构。依托长江、幕府山两道生态界面，通过城市设计，将诸多资源有机融入开发进程中。幕燕区域整合、衔接、强化设计，塑造形成山水共融特色地标式景观节点——幕燕滨江风光带，目前幕燕滨江公园已建成并对外开放，成为市民休闲游憩的好去处。同时，严格控制滨江建筑高度、立面、体型和开发强度，通过规划引领，加强土地供给，该区域实现从城市边缘区、老工业基地转变为南京北部新城区、滨江人居之佳地的“两个转变目标”。

在配套设施方面，燕子矶新城将推进商贸综合体、品质酒店、区域总部落地，导入优质教育、医疗、养老等资源，仙林外校燕子矶校区等建成投入使用，加快推进观音门小学、燕子矶新城体育公园等设施建设。此外，启动燕子矶新城和燕路以西924厂等片区城市更新工作，开展一般历史地段保护规划，优化片区规划，让城市居民看得见山、望得见水。规划的燕子矶老镇一般历史地段，保留了历史建筑和历史街巷肌理等要素，将依托山水、老镇等资源，打造有历史有文化的滨江小镇。

未来，燕子矶新城的交通十分便利，共有三条地铁线经过，分别为地铁1号线北延线、6号线以及7号线。1号线北延线在区域内设置燕子矶站、笆斗山站、二桥公园站；6号线在区域内设置吉祥庵站、神农路站；7号线在区域内设晓庄站、万寿村站。未来这里25分钟可以抵达新街口，50分钟抵达禄口机场，10分钟抵达南京火车站，35分钟抵达南京南站。

来源：现代快报

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燕子矶今年交通大爆发