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[4号线] 重庆轨道四号线首个暗挖站仰拱施工告捷,今启中板浇筑

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发表于 2021-5-26 00:13:08 2021 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 文化苦旅 于 2021-5-26 00:28 编辑

       5月25日上午,四号线鱼嘴站最后一段仰拱施工浇筑完成,成为全线首个完成仰拱浇筑的暗挖车站。同时,该站大里程中板也同步开启首次浇筑,为下阶段主体二衬及内部结构施工、完成车站主体贯通打下了坚实基础。
重庆轨道四号线首个暗挖站仰拱施工告捷,今启中板浇筑

        鱼嘴路站为重庆轨道交通4号线二期工程的第3座车站,为12米岛式站台暗挖车站,全长215米。车站开挖宽度23.48米,开挖高度19.67米,车站拱顶埋深9.57米-20.56米,属于浅埋-超浅埋隧道。
重庆轨道四号线首个暗挖站仰拱施工告捷,今启中板浇筑

        鱼嘴站于西南至东北方向斜穿和熙路及两江大道,布置于和熙路及两江大道十字路口下方,车站共设4个出入口,3个安全出入口,设2组风亭。车站周边环境复杂、建构筑物多,进场道路仅有站前区间单向道路,地质条件差、施工风险大、环保要求高,是全线唯一采用全非爆暗挖施工的车站。
重庆轨道四号线首个暗挖站仰拱施工告捷,今启中板浇筑

       自项目进场以来,承担施工任务的中铁八局重庆轨道交通4号线二期项目精心组织、超前筹划,确保各项工作按既定目标全力推进。在特大断面暗挖施工进程中,项目管理人员不断探索方法、创新工艺技术,采用悬臂掘进机代替传统开挖方式,极大提高了非爆施工效率,既满足了施工进度要求,也减少了对周边环境的影响,实现了项目开工至今“零投诉”。


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有轨电车

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发表于 2021-5-26 08:19:43 2021 | 显示全部楼层
加油,希望早日通车横穿整个江北

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市郊铁路

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发表于 2021-5-26 08:38:18 2021 | 显示全部楼层
四号线进度也喜人
千里为重,广大为庆,兼收并蓄,是为重庆。

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跨座单轨

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发表于 2021-5-26 14:05:13 2021 | 显示全部楼层
近几年重庆经济挺猛阿
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