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8月15日下午,历时五个月的东交公园站一期交通疏解顺利完成。
东交公园站西接西南街道站,东连莲子塘站,是佛山4号线一期工程自西向东的第5座车站。车站为地下二层,全长275.06米,标准段宽为19.70米,车站基坑开挖深度为16.58-17.58米,结构均采用明挖法施工。
城市轨道交通工程作为线性工程,通常沿城市交通主干道敷设,由于线站位选址及地质条件、敷设方式、施工工艺等约束,车站站点等通常需要占用城市道路进行开挖作业或围蔽施工,会给佛山市民的交通出行带来一定影响。
东交公园站一期交通疏解示意图
为确保东交公园站具备场地开挖施工条件,需要对已有的广海大道进行围蔽。届时为保障车辆、行人顺利通行,需要在广海大道两边设置临时交通疏解道:
●将双向6车道导至广海大道东道路北侧,从碧堤路与广海大道东交叉路口至加油站对面,占用部分现有绿化带以及人行道,维持广海大道东道路东西方向行车方向不变;
●广海大道东南侧从碧堤路与广海大道东交叉路口至涵洞位置,设置双向4车道,过往车辆从涵洞绕行。
广海大道交通疏解情况(图源:树心有泪)
为保障导改工作顺利进行,业主单位多次组织项目部、三水区征拆办、三水区交警、管线产权单位、管线施工单位、绿迁施工单位等相关人员召开现场协调推进会,为做好交通导改工作奠定坚实基础。最终,东交公园一期交通导改在预定的节点前顺利完成。
▌来源:佛山地铁集团 佛山地铁族
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