14开通 有几个交路 折返站谁清楚

左岸469

14开通 有几个交路 折返站谁清楚 如题

蓝天白云

初期肯定没有交路。

百度一下，站内设计如下，懂得大佬们帮忙分析一下，具备设交路的站点是哪个？
清水河站：站内故障车停车线
石芽岭站：站前设单渡线
四联站：站后设置故障停车线
坳背站：站前设置过轨单渡线
锦龙站：站后设单渡线
坪山广场站：站后设双停车线
沙田站：站后出入段线兼折返线

delliang

学习一下！！

蓝天白云

坳背站：站前设置过轨单渡线

设过轨单独线的站点，应该可以开通区间车吧？

Gordon

我也觉得可能是坳背

我本将心向明月

南约站不是有吗

vektor

蓝天白云 发表于 2022-8-22 10:32
坳背站：站前设置过轨单渡线

设过轨单独线的站点，应该可以开通区间车吧？ ...

这好像是21号线预留......

vektor

vektor 发表于 2022-8-22 12:36
这好像是21号线预留......

应该不行吧

yoyo837

Gordon 发表于 2022-8-22 10:34
我也觉得可能是坳背

都到坳背了，干嘛不直接到大运呢？

vektor

我想大概率近期设坳背，远期设坪山广场吧

蓝天白云

yoyo837 发表于 2022-8-22 12:38
都到坳背了，干嘛不直接到大运呢？

大运不具备条件。

5yfy

vektor 发表于 2022-8-22 12:47
我想大概率近期设坳背，远期设坪山广场吧

坪山广场都快到终点了，可能性不大

vektor

5yfy 发表于 2022-8-22 12:51
坪山广场都快到终点了，可能性不大

坪山广场是远期，而14号线远期是要到惠州的

蓝天白云

vektor 发表于 2022-8-22 13:10
坪山广场是远期，而14号线远期是要到惠州的

可能跟3号线一样，小交路有两种方案。
现在3号线小交路：一种是福保到塘坑，另一种是华新到双龙。
远期14号线可能也是这样，采用两种小交路方案：一种是照顾进市区的小交路，即：坪山广场到岗厦北。另一种是照顾惠州的小交路，即惠州到坳背。

tom

南约站是站后双停车线，标准的交路折返点。
单渡线搞折返，很容易进路冲突。

futian123

蓝天白云 发表于 2022-8-22 10:21
初期肯定没有交路。

百度一下，站内设计如下，懂得大佬们帮忙分析一下，具备设交路的站点是哪个？

百度的似乎有点问题，有条件的好像是四联、南约和坪山中心

futian123

蓝天白云 发表于 2022-8-22 13:13
可能跟3号线一样，小交路有两种方案。
现在3号线小交路：一种是福保到塘坑，另一种是华新到双龙。
远期14 ...

应该不至于，3号线再怎么样小交路都覆盖到市区，跨关客流还是很大的。3号线原先是小交路塘坑到华新，后来为了照顾一下大交路才改成这样。

左岸469

站前设单渡线  是应急用的 不是常规折返操作

tom

tom 发表于 2022-8-22 13:13
南约站是站后双停车线，标准的交路折返点。
单渡线搞折返，很容易进路冲突。 ...

南约也挺合适，覆盖了大运。

左岸469

tom 发表于 2022-8-22 13:13
南约站是站后双停车线，标准的交路折返点。
单渡线搞折返，很容易进路冲突。 ...

是呀 16给14大运导流 南约折返 分解大运压力