长沙地铁7号线袁家岭站围护结构顺利开工建设

乐态思

        8月19日，随着现场桩机开始工作，中铁十八局集团长沙轨道交通7号线一期工程袁家岭站正式开工！这也标志着全线所有站点全面进入围挡施工阶段，为即将到来的主体施工大干打下坚实基础。

       

        袁家岭站是长沙市轨道交通7号线一期工程的第15个站，位于韶山路与五一大道交叉路口东北侧，与2号线袁家岭站通道换乘。本站为地下三层双柱三跨岛式站台车站，标准段外包总宽25.2m、总长161m。采用明挖法施工,车站基坑开挖深度为31.6~33.1米。

        作为全线唯一一个位于待建物业开发地块内的站点，该站与地方商业楼结建，中铁十八局须与商业楼施工方同在一个基坑内交叉作业。围护结构完成后需要等对方将基坑开挖至地面标高以下22m，才能进行车站基坑开挖及结构施工，存在较大的工期风险。

        为此，中铁十八局集团长沙轨道交通7号线项目部提前谋划，倒排工期，主动出击，稳步推进，项目部班子成员深入一线靠前指挥，协调解决现场问题，为施工推进创造有利条件。同时坚持疫情防控和施工生产两手抓两不误，加强施工组织与要素配置，为现场安全高效推进提供坚强保障。

        项目党组织发挥“支部建在项目上”引领作用，与社区党委、派出所、交警队等单位签署共驻共建协议，联合开展“七一”主题党日、上党课、爱心助考、疫情防控等活动，为地铁建设营造良好氛围。

        袁家岭站开工为长沙轨道交通7号线一期工程按下“加速键”，中铁十八局集团长沙轨道交通7号线项目部将在战高温斗酷暑中快速推进，项目经理房总说：“我们将迎难而上，严抓安全生产，做好工期管控，力争高质量高标准完成施工任务，同时针对高温天气下施工特点，合理调整高温、露天作业人员的作息时间，适当减少或避开在高温、高热条件下现场作业时间，切实做好对一线作业人员劳动保护和防暑降温工作，确保高温天气下人员有效防护、物料合理存放、设备正常工作，安全、高效、有序迅速掀起全线施工大干热潮，在“强省会”、勇担当、走在前、当表率中彰显铁建力量，以实际行动和优异成绩迎接党的二十大胜利召开。”