五期公示来了

ddpp

Hikorta 发表于 2022-8-26 16:18
OK，好的，谢谢，不过不修到之前声势浩大的坝光还是有点…

其他都是一期，保持步调一致呗，不好太嚣张。

snihty

交通强国没有带动14东
社会主义先行示范区也没有带动

胳膊终究拧不过大腿，发展还是唯一的真理，在惠州达到修地铁资格前都别想14东了

伍拾

先成立深惠特别合作区（惠阳）……，14东就很快可以提上日程了

左岸469

谁统计下各区 入围几条呀呵呵

winwai

深色铁 发表于 2022-8-26 12:58
五期里属21最让人吃惊，21是龙岗一直想要的连接南山前海科技园的通勤线路，但这次居然抛弃了南山段，让人惊 ...

19号线 黑马杀出

198

目测里程最多的4个区：
南山45公里左右，宝安、龙华40公里左右，龙岗30公里左右。
站数最多的：
南山40站左右（30站+29号线的几个站），龙华32站，龙岗23站，宝安20站左右（18站+29号线的几个站）

地铁线最多的：
宝安（15、18、20、25、29号线），龙岗（17、21、22、25、27号线），南山（15、20、27、29号线），龙华（22、25、27号线）

victor90

Hikorta 发表于 2022-8-26 15:58
趁着改好图的机会，在这再说一下我个人的感受吧
总体：总的来说这个规划的最大特点就是碎，大部分线路都断 ...

22号线在五修里面应该是龙华头号主推线路，很大一部分原因就是它的观澜段~~~~~
观澜段要说不修是开国际玩笑。。。。。22观澜段串起来未来的龙华区zf，三馆、观澜高新园，

victor90

snihty 发表于 2022-8-26 17:53
交通强国没有带动14东
社会主义先行示范区也没有带动

惠州达到修地铁资格了~~~人口已经达标了，400W了

Hikorta

victor90 发表于 2022-8-26 18:07
22号线在五修里面应该是龙华头号主推线路，很大一部分原因就是它的观澜段~~~~~
观澜段要说不修是开国际玩 ...

但是，，，现在4号线北边真没啥人啊……不过如果有这种地位的话，22上北边也合理

左岸469

198 发表于 2022-8-26 18:07
目测里程最多的4个区：
南山45公里左右，宝安、龙华40公里左右，龙岗30公里左右
站数最多的：

龙岗也有10东呀   6条了

wyes

19真的大黑马，那么多人不看好，信誓旦旦说不可能

let99

2号线+8号线+32号，贯通运行？

198

左岸469 发表于 2022-8-26 18:16
龙岗也有10东呀   6条了

10东、11北涉及东莞，不确定性大。懒得加了

snihty

victor90 发表于 2022-8-26 18:08
惠州达到修地铁资格了~~~人口已经达标了，400W了

那是上一版标准了，新版的好像叫1323文件（保密级，不公开），在新版里面惠州是否达标未知。

Vektorim

五期规划：
15号线全线
17号线罗湖西-上李朗
18号线沙井-白花
19号线碧湖-聚龙
20号线机场北-福田会展
21号线坳背-龙园
22号线黎光-上沙
25号线石龙-上雪
27号线岗头西-松坪村29号线兴东-红树湾南

Vektorim

龙岗区：17、21、25、27
龙华区：18、22、25、27
宝安区：15、20、25、29
大鹏区：8
光明区：18
坪山区：19
罗湖区：17
福田区：22
南山区：15、20、27、29
盐田区：8

我本将心向明月

vektor 发表于 2022-8-26 18:29
龙岗区：17、21、25、27
龙华区：18、22、25、27
宝安区：15、20、25、29

看这个条数不太公平，看里程比较准，龙岗就17里程长一点，其他21，25，27都是很短的里程的。。。。

深海

就是在平衡各区的利益，挺好的，有一期就会有二期

e~up

snihty 发表于 2022-8-26 18:25
那是上一版标准了，新版的好像叫1323文件（保密级，不公开），在新版里面惠州是否达标未知。 ...

现政策就是不批复普通地级市的首轮，指标再好也不行

lhy

虽然但是这次报那么多小短线就是做好了砍一两段的准备吧，否则随便拆条线17，19，22，25都可以修的完整很多

另外故意少修几站等调整的时候补的把戏已经被成都玩烂了，我觉得不能指望