从公布的五期线路来看，14号线会不会被挤爆

Sophie427

Desmond 发表于 2022-8-27 11:52
超5...想什么呢，5有34站，12、14通了之后又能刷一波换乘，紧接着3站延长线全在核心区，整个线网都绕不开 ...

5号线应该会长期霸占深圳地铁客流第一的位置吧。

Deutsch

5号线客流还是天花板

snihty

5.沙田站承接所有惠阳居住通勤生活客流

yhjxiaohao

最近也就30 40w吧

Desmond

fanxuibin181 发表于 2022-8-27 12:41
11没什么人流，14很快就能超过11

你这对客流根本没概念啊，11没什么人流？高峰期4分钟的间隔，前海湾、后海、红树湾南的换乘社畜都能排到对面站台，商务车厢站满，上周沙井站关了，11直接少5万人次，就这样，开通五年才到50万。

fanxuibin181

Desmond 发表于 2022-8-27 13:28
你这对客流根本没概念啊，11没什么人流？高峰期4分钟的间隔，前海湾、后海、红树湾南的换乘社畜都能排到 ...

深圳地铁有统计各条线路的客流量的，11号线客流量并不大，排在很多线之后，也在3号线的后面。

HNCRS

snihty 发表于 2022-8-27 13:19
5.沙田站承接所有惠阳居住通勤生活客流

已经可以预料到，每周五下午开始至凌晨，一堆人从沙田站出来倒腾去惠州。。。平时时段有多少人开通在看看

HNCRS

fanxuibin181 发表于 2022-8-27 13:30
深圳地铁有统计各条线路的客流量的，11号线客流量并不大，排在很多线之后，也在3号线的后面。 ...

客流量是衡量线路全天运营时段的指标，早晚高峰还有一个重要指标就是客流断面。11号线机场-前海湾的早高峰断面很高的

Sophie427

其实客流量大是好事，说明发挥作用了，总比运椅子强，再说后面还有深惠城际和深大城际分流，14不会客流多到超级拥挤，无论怎么说，都会比现在3号线一条线苦苦支撑强。

RickyLi068s

fanxuibin181 发表于 2022-8-27 13:30
深圳地铁有统计各条线路的客流量的，11号线客流量并不大，排在很多线之后，也在3号线的后面。 ...

11看数据是只有50万，但别忘了，11和14是同类型线路，拥挤度高，站少，运距太长，14也不会高到哪去的

金岗鼎

不太肯能的吧

左岸469

广州 3号线  6B   日200万客流表示压力不大

左岸469

2017年12月31日，广州地铁3号线 单日客流量达244万人次，为最高单日线路客运量。

列车编组6节编组B型列车

HSZDTT

RickyLi068s 发表于 2022-8-27 15:05
11看数据是只有50万，但别忘了，11和14是同类型线路，拥挤度高，站少，运距太长，14也不会高到哪去的

...

分析得有道理

wayvon

RickyLi068s 发表于 2022-8-27 15:05
11看数据是只有50万，但别忘了，11和14是同类型线路，拥挤度高，站少，运距太长，14也不会高到哪去的

...

14可能会比11高，因为有3、16给他不停的拉人

RickyLi068s

wayvon 发表于 2022-8-27 16:37
14可能会比11高，因为有3、16给他不停的拉人

对，14就非市区段换乘比11有优势

季希

不知道高峰期 布吉能不能上车

wayvon

季希 发表于 2022-8-27 17:54
不知道高峰期 布吉能不能上车

大运站能不能上都未知

逸仙羽

很多年没坐过高峰期的地铁了，不知道3号线现在早高峰是不是还是人贴人硬挤上去

Jkyjky

逸仙羽 发表于 2022-8-27 18:51
很多年没坐过高峰期的地铁了，不知道3号线现在早高峰是不是还是人贴人硬挤上去 ...

大芬只能靠塘坑的车才能勉强上去，一般的三趟左右能上