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发表于 2022-8-26 11:57:02 2022 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2022-8-26 11:57:37 2022 | 显示全部楼层
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发表于 2022-8-26 12:41:18 2022 | 显示全部楼层
还应该加上平均旅速和非直线系数。
房山线和燕房线没有像1-八和4-兴那样贯通运营,所以不应将两线合并计算

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 楼主| 发表于 2022-8-26 12:42:00 2022 | 显示全部楼层
K661 发表于 2022-8-26 12:41
还应该加上平均旅速和非直线系数。
房山线和燕房线没有像1-八和4-兴那样贯通运营,所以不应将两线合并计算 ...

是的,下一次更新加上平均旅速哈,等12月开线高峰过了再做
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发表于 2022-8-27 08:04:03 2022 | 显示全部楼层
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发表于 2022-8-27 16:05:03 2022 | 显示全部楼层
建议增加每站站台长度这个数据

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 楼主| 发表于 2022-8-27 22:41:57 2022 | 显示全部楼层
europaq 发表于 2022-8-27 16:05
建议增加每站站台长度这个数据

这个就比较复杂了,毕竟我做的不是只针对一个城市,所有城市的所有几百条线路工程量较大
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发表于 2022-8-28 00:34:24 2022 | 显示全部楼层
wbh 发表于 2022-8-27 22:41
这个就比较复杂了,毕竟我做的不是只针对一个城市,所有城市的所有几百条线路工程量较大 ...

嗯,全国近万个车站,这数据多有价值。。。
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