20号线有机会增设深大北站

KGWO

确实加上的话换乘腾大这块就更方便了…不知道对快线影响会有多大。
另外请教一下楼主这个是在哪个平台上给规划局留言咨询呀？

房网勿扰

这里增设是个好事，不要一味追求快线忽略了换乘需求

tom

个人意见：科技园多设一站不过分，毕竟是GDP集中地。20号也不需要太快线，有11和穗莞深当超级快线。

tom

民治北站能加站，那么深大北也能加站。

delliang

希望能加吧

金岗鼎

20本就是快线去南山科技园，外带链接俩会展中心，科技园路段站点稍密点兼顾换乘无可厚非，其实深铁很不愿意作连续换乘不明白是什么脑回路

脑壳就是不开化，连续换乘超级有利于疏散客流呢，免得特意集中到一个站换乘啊

伍拾

连续三站换乘，科技园片区肯定欢迎。
有没有机会借着修20号线的机会，优化一下这一段的深南大道南北侧（科技园中区、南区）的地面道路通达性？比如优化深南大道与科苑路、科技路、铜鼓路的路口，甚至取消铜鼓路口的红绿灯。

野马哥้ོ

看来科技园这里又要折腾10年了

伍拾

野马哥้ོ 发表于 2022-8-26 15:38
看来科技园这里又要折腾10年了

估计不止十年。5期修完，后面还会有27号线、24号线、……

野马哥้ོ

伍拾 发表于 2022-8-26 15:40
估计不止十年。5期修完，后面还会有27号线、24号线、……

好吧 加十年 20年 够了吧

野马哥้ོ

深色铁 发表于 2022-8-26 15:52
你说的很有可能，以前看过一个南山地下空间规划方案图， 科技园那段的深南大道和它北侧的一段范围内都是标 ...

科技大道 未来的地下商业

资讯科技部

其实我觉得啊，取消高新园站，用深大站点去掉会好一些

user_1023

20号怕不是最晚通的路线，里程本来就长，科技园深南那难挖，107更是要改造

HNCRS

资讯科技部 发表于 2022-8-26 20:29
其实我觉得啊，取消高新园站，用深大站点去掉会好一些

高新园站不能取消啊，现在1号线高新园下班高峰期天天排队进站，站台还小，急需20号线疏解！

Sophie427

20号线是8A的快线  在科技园这一段集中高新园、深大和深大北三个站，感觉还是不大可能的，高新园站离白石洲站其实也不远。总的来看，深大北站被砍的可能性是最大的，20号线的深大站，应该会设置在科苑路以西的深南大道上，这样就靠近深大北站了。
实际上，完全可以搞两个站付费区内打通，即20号线深大站和15号线深大北站的付费区通过长通道打通。车公庙站、香蜜湖西站和香蜜湖站的付费区也可以打通，这样地铁网络的连接性大大加强。