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[21号线] 21号线一期能否在坳背和14号线贯通运营?

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发表于 2022-8-27 02:21:35 2022 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 wasdhnjm 于 2022-8-27 04:08 编辑

rt
只靠龙岗中心城的客流想把8A拉满难度很大,车次也就无法保障
那么能否在通过在坳背贯通运营,回到14支的功能,既能保证客流,又能保证车次,还减少了换乘,过几年21延长了再拆分

发表于 2022-8-27 07:11:45 2022 来自手机 | 显示全部楼层
感觉很幼稚的想法
发表于 2022-8-27 08:33:28 2022 | 显示全部楼层
找一下14号线环评报告,看坳背是否有过轨设计。
发表于 2022-8-27 08:36:41 2022 | 显示全部楼层
are100 发表于 2022-8-27 08:33
找一下14号线环评报告,看坳背是否有过轨设计。

肯定没预留 14修建的时候 21只是初级规划阶段
一般地铁只会预留换乘 过轨本来在地铁里面都很少的 影响行车组织和交路复杂
发表于 2022-8-27 08:45:42 2022 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2022-8-27 08:36
肯定没预留 14修建的时候 21只是初级规划阶段
一般地铁只会预留换乘 过轨本来在地铁里面都很少的 影响行 ...

最早Y方案就是过网设想,未必没有这个预留。
发表于 2022-8-27 08:48:38 2022 | 显示全部楼层
21号线一期能否在坳背和14号线贯通运营?
发表于 2022-8-27 08:48:56 2022 | 显示全部楼层
规划还真有 具体建设标准就不知道了
发表于 2022-8-27 08:53:35 2022 | 显示全部楼层
看一下是否同台换乘,如果是同台换乘,过不过网也无所谓。
发表于 2022-8-27 09:07:45 2022 | 显示全部楼层
are100 发表于 2022-8-27 08:53
看一下是否同台换乘,如果是同台换乘,过不过网也无所谓。

我记得它好像是同台,看配线图好像是叠岛同台的样子,不知道后面有没有改
不过要是是叠岛同台的话,21该怎么折返呢
发表于 2022-8-27 09:22:01 2022 | 显示全部楼层
之前14号线规划的时候有,不过现在就难说了
发表于 2022-8-27 09:22:48 2022 | 显示全部楼层
Hikorta 发表于 2022-8-27 09:07
我记得它好像是同台,看配线图好像是叠岛同台的样子,不知道后面有没有改
不过要是是叠岛同台的话,21该 ...

等一下找一下14号的环评公告,想不到14号要通车了还要来研究14号线
发表于 2022-8-27 09:44:05 2022 来自手机 | 显示全部楼层
贯通运营有啥好的呢?坳背是同台换乘
发表于 2022-8-27 09:49:34 2022 | 显示全部楼层
是同台换乘,其实没什么必要
发表于 2022-8-27 09:55:03 2022 | 显示全部楼层
本帖最后由 198 于 2022-8-27 09:56 编辑

看发车间隔,地铁基本不会,深大、深惠、龙大城际大概率会跨线
发表于 2022-8-27 10:10:36 2022 来自手机 | 显示全部楼层
能像大运站那种14、16同台换乘就挺好的
换乘又快又方便
发表于 2022-8-27 10:13:47 2022 来自手机 | 显示全部楼层
这边刚下车,对面差不多就刚来车,把交通组织好,效率也高
发表于 2022-8-27 10:20:59 2022 来自手机 | 显示全部楼层
能同台也不错
发表于 2022-8-27 11:20:05 2022 | 显示全部楼层
是14号线和规划的21号线同层同方向的换乘站
为地下两层、双岛式结构
是双岛而不是叠岛,改了(而且是14在外,21在内,所以折返完全没问题)
21号线一期能否在坳背和14号线贯通运营?


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发表于 2022-8-27 11:22:40 2022 | 显示全部楼层
RickyLi068s 发表于 2022-8-27 11:20
是14号线和规划的21号线同层同方向的换乘站
为地下两层、双岛式结构
是双岛而不是叠岛,改了(而且是14在外 ...

好的,感谢提醒
发表于 2022-8-27 11:33:13 2022 | 显示全部楼层
有可能,不然21的车没地方可停
或者像6支/6那样,借用停车场但运营时不跨线
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