五期修编（调整）将会是又一场恶战

左岸469 · 发表于 2022-9-1 10:22:51 2022

深色铁发表于 2022-9-1 10:19
城际铁路，本来是解决相邻城市的垮市公共交通问题，并非照顾市区里的公共交通，所以站点太少、覆盖面积太 ...

呢是深惠城际深大城际申报的名义现在修建都是深圳段除了凤岗一个站还怎么相邻主要目的是市内半小时通达

左岸469 · 发表于 2022-9-1 10:23:42 2022

说的市内30分钟通勤还不明确吗

深色铁 · 发表于 2022-9-1 10:25:35 2022

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sss123 · 发表于 2022-9-1 10:32:49 2022

蓝天白云发表于 2022-9-1 10:08
我也同意你的观点。
另外，27号线进了五期，意味着21号线进南山短期内更加难实现了。
西丽到龙华那条窄窄 ...

其实我觉得21不全上跟27没什么关系，两条线想解决的问题完全不一样，21还是因为对南山作用小，以及最主要受到深惠城际的影响，看了这么多人对深惠城际价格等问题的担忧，可想而知真要修了21全线，谁会去坐深惠城际呢。深惠城际能做到的21全能做到！而且更便宜，发车更频繁！速度只慢了一点点，一个120，一个160。

深色铁 · 发表于 2022-9-1 10:33:28 2022

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我本将心向明月 · 发表于 2022-9-1 10:33:59 2022

蓝天白云发表于 2022-9-1 10:06
在没地位也是深圳的儿子，哪怕再不喜欢，也要给口汤喝。

五期分猪肉连大鹏都有就是没有盐田，，你看清楚吧，先不说人口，有土地至少还能开发，盐田可一点土地价值都没有，大鹏好歹有点土地可以供开发，所以贝光还有什么海洋大学都去布局了，这就是区别

我本将心向明月 · 发表于 2022-9-1 10:36:51 2022

蓝天白云发表于 2022-9-1 10:06
在没地位也是深圳的儿子，哪怕再不喜欢，也要给口汤喝。

18号都不确定是西延还是东延，如果东延能修到平湖就不错了，横岗都不一定能修到，还盐田。。

左岸469 · 发表于 2022-9-1 10:37:48 2022

21 我也希望全期上但是上封不同意 21东段链接的是 14 深大城际深惠城际让大家去换乘
五修 6期在看了

深惠城际深大城际要是票价很贵我估计本地人大代表都能他他们喷死

深色铁 · 发表于 2022-9-1 10:38:19 2022

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深色铁 · 发表于 2022-9-1 10:42:51 2022

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左岸469 · 发表于 2022-9-1 10:54:32 2022

你先分清国铁城际地铁集团下的地方城际属性有区别的
穗莞深有 C2 +CBTC吗

深色铁 · 发表于 2022-9-1 10:57:22 2022

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左岸469 · 发表于 2022-9-1 10:59:18 2022

深色铁发表于 2022-9-1 10:57
你说的那些并不影响城际铁路的基本属性。

即便是运营方有所区别，也只能是细微的区别，城际绝不可能等 ...

细微国铁城际的要出站再次安检深惠城际深大城际不用出站再次安检和地铁同台这叫细微？？

左岸469 · 发表于 2022-9-1 11:00:45 2022

看来你你真小白深惠城际深大城际申报的时候是大湾区城际东风申报的深大城际都是深圳地铁33的招标名义

深色铁 · 发表于 2022-9-1 11:01:20 2022

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左岸469 · 发表于 2022-9-1 11:01:43 2022

深色铁 · 发表于 2022-9-1 11:03:28 2022

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左岸469 · 发表于 2022-9-1 11:04:12 2022

你可以多对环评提提意见也许就能修到南山了但是没修到南山之前
也改变不了什么只能接受或者长距离开车要么14换乘过去要么就不坐
其余无解

深色铁 · 发表于 2022-9-1 11:05:00 2022

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左岸469 · 发表于 2022-9-1 11:05:10 2022

自己不能改变的只能接受多说无益
对我来说贵点能接受或者开车 2结合

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[规划中] 五期修编（调整）将会是又一场恶战