乌将铁路增建二线全线开通运营

护士左雅雯

乌将铁路增建二线全线开通运营
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8月26日晚上8点，随着准东至将军庙段增建二线扩能改造工程的开通运营，标志着铁一院设计、中铁二十一局参建的新疆煤炭运输主通道——乌将铁路主体工程双线改造顺利完成。




乌（鲁木齐）将（军庙）铁路全长257公里，为国铁Ⅰ级单线铁路，主要服务于新疆准东煤田及沿线工业园区，是疆内唯一一条开行百辆万吨货运列车的重载铁路，也是新疆最繁忙的干线之一，年运输量高达5000万吨，接近全疆铁路货发量的1/3，货运量在国内单线铁路中也是首屈一指。




由于乌将铁路沿线煤电、煤化工企业集中，随着近年来经济的持续发展，乌将铁路为上下游企业保煤炭运输、保能源供给运能压力持续增大。在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司的统筹安排下，铁一院于2018年10月开展乌将铁路全线扩能改造增建二线勘察设计工作，并于2021年3月正式开工建设，全线按计划分段建设、分段验收、分段开通。




本次二线工程改造，还专门增加了客运功能，并预留了提速至每小时160公里的条件。待开通客运业务后，阿勒泰至乌鲁木齐两座城市的铁路运输距离将由原来的759公里缩短至630公里，运营时间缩短约1小时；富蕴至乌鲁木齐铁路运输距离将由907公里缩短到481公里，大大方便了阿勒泰及富蕴居民的出行和沿线社会经济发展。




作为国家基础设施领域补短板的重点铁路建设项目，乌将二线的建成通车，这条疆内的“黄金线”正式形成了双线、大能力运输通道，为沿线旅游开发创造了良好条件，助力打造北疆旅游环线。同时对补强既有铁路运输能力不足，提升铁路服务水平，完善枢纽布局，加快“三基地一通道”建设、促进区域优势矿产资源开发等具有重要意义。