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论坛元老
kerr0304 发表于 2022-9-14 08:10 确实。距离也不远,3线换乘,极大方便了民治北几十万人
miaotmac 发表于 2022-9-9 08:13 同问,大概 500 米,搞个地下商业,这个片区就活了
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dynaman 发表于 2022-9-19 07:51 地图上量觉得不远,如果三线换乘,步行距离会比福民站还远
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dynaman 发表于 2022-9-19 07:54 真要在地下走500米换乘,到时骂设计师煞笔的一大堆,何苦吃力不讨好
kerr0304 发表于 2022-9-19 12:58 有民生需求,规划部门就可以认真考虑民生。500米可以通过走梯解决。3站互换乘,乘客只会叫好,点赞,不会 ...
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上8A 发表于 2022-9-19 13:25 现在挖一次,等到22号线的时候又挖一次?
dynaman 发表于 2022-9-19 13:10 真可以换乘了,大家就会觉得换乘是理所当然的,然后痛骂换乘距离太远,少有人会考虑派字形换乘的难处,不 ...
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kerr0304 发表于 2022-9-19 18:13 环评,征求意见,取多数人意见
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坂雪岗大盗 发表于 2022-11-7 11:32 民治北站在布龙路和民治大道的十字路口,为啥不修个长通道到龙华大道?直接和27号线在这里的站点做一个三线 ...
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kerr0304 发表于 2022-11-7 12:37 同感。3线汇合,极大方便了乘客换乘,是利民的好事。
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Henry·Lei 发表于 2022-11-21 12:28 有个问题:这个城际铁路不和地铁并网,意思就是像铁路那样。那么像民治北,龙胜这样的站点,是不是还是设计 ...
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