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[规划中] 深圳27号线早期方案和公示方案,你更支持哪一个?

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市郊铁路

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发表于 2022-8-30 19:32:48 2022 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 资讯科技部 于 2022-8-30 19:46 编辑

我记得早期,深圳27号线的方案,是从龙华北穿过阳台山,直接到西丽。
深圳27号线早期方案和公示方案,你更支持哪一个?
现在公示的方案,却有一个很销魂的大弯曲到深圳北,然后才到西丽
深圳27号线早期方案和公示方案,你更支持哪一个?
那么两种方案,大家更支持那一个方案?


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轻轨列车

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发表于 2022-8-30 20:02:45 2022 | 显示全部楼层
给我选还是选公示吧,西广场确实是需要地铁,不然都挤到东广场去了。不过就是这U型。。。
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我最有钱

发表于 2022-8-30 20:04:05 2022 | 显示全部楼层
27号线是慢线,慢线重点就是添加覆盖
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我最有钱

发表于 2022-8-30 20:05:11 2022 | 显示全部楼层
而早期方案直接从元芬那边穿过去到西丽,我觉得还浪费了轨道资源,西广场那边就没有覆盖到
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我最有钱

发表于 2022-8-30 20:05:56 2022 | 显示全部楼层
虽然早期方案27号线确实快,但龙华去西丽的可以通过21号线
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轻轨列车

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发表于 2022-8-30 21:37:09 2022 | 显示全部楼层
看哪个区咯,龙岗表示现在方案好,龙华大概率会觉得早期方案好。
当然27号线走线变化。应该是受龙岗坪山14号线之争,21号线升级南龙快线,改走留仙大道。27就该走学苑大道了
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发表于 2022-8-30 22:48:54 2022 | 显示全部楼层
虽然现在的方案和其他线路有些重复,但让普通地铁穿山委实有些浪费了
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发表于 2022-8-30 22:54:50 2022 来自手机 | 显示全部楼层
支持公示方案
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发表于 2022-8-31 07:53:56 2022 | 显示全部楼层
支持公示方案,毕竟慢线考虑覆盖范围
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磁浮列车

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发表于 2022-8-31 08:26:14 2022 | 显示全部楼层
公示方案覆盖更广,环北站U型也是无奈之举,勉强能接受吧
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轻轨列车

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发表于 2022-8-31 08:50:01 2022 | 显示全部楼层
地铁是给人坐的,所以建好后必然得有人坐才行,公示方案的走向没毛病。但是,白石龙这个弯实在值得再商榷,纯粹为了增加覆盖而拐弯。当然,比较好的解释就是,我们旁观者短视,没有规划者那么长远的眼光。
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轻轨列车

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发表于 2022-8-31 08:52:20 2022 | 显示全部楼层
和M393公交在北站拐弯一样,甚是讨厌。
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轻轨列车

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发表于 2022-8-31 09:58:39 2022 | 显示全部楼层
当然是公示方案好
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轻轨列车

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发表于 2022-8-31 09:59:20 2022 | 显示全部楼层
龙华中轴的龙华大道到现在还没地铁
就等27了
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市郊铁路

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发表于 2022-8-31 11:27:25 2022 | 显示全部楼层
都觉得北站绕弯不好,那也可以想一想,有什么可以过北站但不绕弯的走向吗?注意考虑转弯半径
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跨座单轨

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发表于 2022-8-31 11:41:50 2022 | 显示全部楼层
绕弯能接上4号线和未来21号线,龙华中部出行也能直达北站坐高铁,也是有明显好处的。缺点去科技园每天上班的人有点耽误时间,不过也没更好的解决办法了。
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地铁列车

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发表于 2022-8-31 11:43:49 2022 | 显示全部楼层
27就是用来增加覆盖衔接换乘的,这么想这走向和设站就无可厚非了。
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地铁列车

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发表于 2022-8-31 11:46:10 2022 | 显示全部楼层
我只是比较好奇 西广场和北站要怎么实现换乘。。
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地铁列车

草王

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发表于 2022-8-31 12:06:48 2022 | 显示全部楼层
u型太绕,影响通勤效率
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草神我女儿
纳西妲你要开心,你要幸福( ๑ŏ ﹏ ŏ๑ )

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轻轨列车

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发表于 2022-8-31 12:51:31 2022 | 显示全部楼层
本帖最后由 198 于 2022-8-31 12:53 编辑
Steven 发表于 2022-8-31 11:46
我只是比较好奇 西广场和北站要怎么实现换乘。。

西广场和北站两个地铁站没有换乘。
如果早知西广场有地铁站,那北站中心公园会往亚寄山内侧靠,靠近北站这块地会建楼。现在多少有点浪费。
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