深圳27号线早期方案和公示方案，你更支持哪一个？

winklexp

早期方案也挺好的，公示方案为了北站片区也是无奈之举，就看后面27支能否落地了

szwindtrain

支持现在的规划

sss123

我觉得对于大部分的线，尤其是普线都是支持站点多点好，比如12号线就很好，很多人在希望砍站点的时候都建立在自己家附近的不动，自己方便换乘的不动，砍别人附近的，砍别人方便换乘的站，但是都没考虑，万一砍站点是砍你附近的，或者你方便换乘那个点呢？再说了，砍一砍，也许这条线的覆盖能力和人流量都下降了，本身线路都没有存在价值了，或者pk不过其他线路了，所以对27来说这个弯必不可少，因为他提高了覆盖，提高了客流量。再说了，这个慢线的主要原因是慢在龙华这两三个站点吗？把龙华的全砍光了，他去南山能快多少？他在西丽上上下下那么多站点不绕吗？

winwai

Steven 发表于 2022-8-31 11:46
我只是比较好奇 西广场和北站要怎么实现换乘。。

那要跨过高铁站 蛮远的

polaris008

你发的那个早起方案，在4期公布的时候就没了。从4期到现在，基本没变化。

test

比较支持公示的

房网勿扰

真觉得绕白石龙换21不就好了…

zx1zx1zx1zx

为啥不直接延长7？非要搞27，不如把里程给21，18，17平湖，29都强

duanjs2015

仔细看了下，长岭陂后面到西丽，5号线只需要2站，27号线多了一倍要4站，不知道大学片区人烟稀少设这么多站干什么，这才真的影响龙华中心去南山中心的通勤速度。

Bonjour

duanjs2015 发表于 2022-9-6 15:59
仔细看了下，长岭陂后面到西丽，5号线只需要2站，27号线多了一倍要4站，不知道大学片区人烟稀少设这么多站 ...

5转13吧，但是我觉得13应该会向四号线一样，太挤了

论坛助手,iPhone

Micah

h82258652 发表于 2022-8-30 20:02
给我选还是选公示吧，西广场确实是需要地铁，不然都挤到东广场去了。不过就是这U型。。。 ...

有助于核酸分流（bushi

QWERTY

关键是27号线和5号线在深圳北站，地底下要打通，不然很多人容易坐错地铁，而且打通的话，提高连接换乘能力，毕竟27号线这个大弯确实太蛋疼了。

sss123

zx1zx1zx1zx 发表于 2022-9-4 19:32
为啥不直接延长7？非要搞27，不如把里程给21，18，17平湖，29都强

不经过你家的，没有方便去你就业区域的都没用

Sovin

Steven 发表于 2022-8-31 11:46
我只是比较好奇 西广场和北站要怎么实现换乘。。

西广场站看上面公示的没有换成的功能

vektor

其实27不用绕的，北站西广场不是有6支南吗（虽然6支南可能不走），直接到民丰路和6支南换乘然后直接去长岭陂就行的

dynaman

27号线要是最早的方案，进不了五期
27号线绕这个弯，主要是为了北站商务区的建设，不能让北站商务区的客流都堆积在北站

清蒸的岁月

原版本的规划可以通过7东线东延到龙华实现，连接西丽和龙华

zhsp1029

现在龙华需要解决的是大部分区域地铁到南山有没有的问题，而不是快不快的问题。所以提高覆盖率对现在来说是最迫切的。

SZ白猫

实在不明白为什么有人纠结U型弯，就是因为你看着不好看吗？只能说龙华现有点的地铁设计太失败，造成的U型弯，27号连接西丽站和北站是硬指标，拐龙悦居和樟坑也是为了解决出行，不然等没影的6支南？龙华在哪你都不知道吧，龙华人民才不在乎弯呢或多两站，只想有地铁方便出行；6.21号都是走的龙华边缘，梅龙路和人民路周边很多居民都是坐公交转4.5.6号线，下班了还要排队等公交，M352等其他公交，有时候一等20多分钟。没有调查就是没有发言权。