惠州官方对于14号线东延的回复

QWERTY · 发表于 2022-9-8 16:31:22 2022

yeasunho 发表于 2022-9-8 16:24
雁田村委后面的菜市场和停车场，就是一处融资地块。话说融资地块是个什么概念，定向还是市场拍卖？定向就 ...

现在地产寒冬，真不好说，看看凤岗这个究竟怎么操作，还是很有参考价值的。

左岸469 · 发表于 2022-9-8 16:31:30 2022

yeasunho 发表于 2022-9-8 16:24
雁田村委后面的菜市场和停车场，就是一处融资地块。话说融资地块是个什么概念，定向还是市场拍卖？定向就 ...

出资的模式先收储整备待机出让深圳现在是代建东莞还没向深莞惠公司注资

snihty · 发表于 2022-9-8 16:38:20 2022

14东如无法近期报批的话，深大城际确实可能提前，毕竟惠大铁路改造也在跑流程了，大亚湾站初具条件做改造了，不过七搞八搞下来，深大惠州段前期工作做下来就快到十五五了，到时候又要看国家风向了。如果条件有所松懈，搞不好又会调转枪头搞14东（两线一起搞的几率不大），毕竟深大惠州段线位人流不如14东。

总而言之惠亚的轨道之路非常坎坷就是了。

左岸469 · 发表于 2022-9-8 18:36:20 2022

snihty 发表于 2022-9-8 16:38
14东如无法近期报批的话，深大城际确实可能提前，毕竟惠大铁路改造也在跑流程了，大亚湾站初具条件做改造了 ...

还是钱呀深惠城际国家规划都批复了但是要自费都没和深圳东莞同期开工这可不存在卡的问题

岗厦北站 · 发表于 2022-9-8 18:42:47 2022

也是预料之中了。。惠州没钱，人口数量也不够，不符合条件了

岗厦北站 · 发表于 2022-9-8 19:13:16 2022

caslang 发表于 2022-9-8 11:21
知道什么叫不懂装懂和胡搅蛮缠吗？事实已经很清楚，你以为这样纠缠下去还能挽回一点面子？成年人，尊重事 ...

说一句话：惠州目前的话，深惠城际（坪地至沥林）这一段是铁板钉钉了，都到了定测了，下一步就是施工设计与施工了。
而惠大城际，还远着呢。大亚湾区出的是初测，线路都不稳，那些站也是初步标一标的。。

指向性中 · 发表于 2022-9-8 19:19:18 2022

左岸469 发表于 2022-9-8 10:45
去年有人发你在工程招标网站应该可以找到

噢噢，谢谢

岗厦北站 · 发表于 2022-9-8 19:19:23 2022

左岸469 发表于 2022-9-8 11:33
铁路可研阶段可研初设同步进行然后走审批招标定测都是一年前了说明可研和初步设计都完成率就等 ...

坪地沥林段，会比五期批复先吗?

岗厦北站 · 发表于 2022-9-8 19:27:54 2022

snihty 发表于 2022-9-8 16:38
14东如无法近期报批的话，深大城际确实可能提前，毕竟惠大铁路改造也在跑流程了，大亚湾站初具条件做改造了 ...

惠大是永远第一位的。连接惠城区与惠阳区（包括大亚湾）。。

然后是深惠（坪地-沥林），与莞惠城际换乘，可以通过沥林连接到深圳。。

至于连接惠阳与深圳（不管是14还是惠大城际），都是第三位的。。

目前是莞惠城际，北延到惠州北站，这是在建的。。惠州没有钱，搞那么多工程了。。

房网勿扰 · 发表于 2022-9-8 19:52:05 2022

对惠州来说把城际搞好也不错

房网勿扰 · 发表于 2022-9-8 19:53:03 2022

本帖最后由房网勿扰于 2022-9-8 19:54 编辑

岗厦北站发表于 2022-9-8 19:27
惠大是永远第一位的。连接惠城区与惠阳区（包括大亚湾）。。

然后是深惠（坪地-沥林），与莞惠城际换乘 ...

好奇谢岗加站成功没有

daisy1981 · 发表于 2022-9-8 20:05:59 2022

岗厦北站发表于 2022-9-8 19:27
惠大是永远第一位的。连接惠城区与惠阳区（包括大亚湾）。。

然后是深惠（坪地-沥林），与莞惠城际换乘 ...

深惠与莞惠城际好像是跨线直达的吧，无须下车。

caslang · 发表于 2022-9-8 20:22:20 2022

岗厦北站发表于 2022-9-8 19:13
说一句话：惠州目前的话，深惠城际（坪地至沥林）这一段是铁板钉钉了，都到了定测了，下一步就是施工设 ...

你连别人讨论的内容都没搞清楚，还评论个毛线。

左岸469 · 发表于 2022-9-8 20:30:13 2022

房网勿扰发表于 2022-9-8 19:53
好奇谢岗加站成功没有

应该是成功了东莞自己新闻最近半年都说有谢岗站

左岸469 · 发表于 2022-9-8 20:31:31 2022

沥林因为曲线比问题要大回环本来距离谢岗也不远

左岸469 · 发表于 2022-9-8 20:35:57 2022

惠州自己新闻说力争12月可研批复靠谱不就不知道

snihty · 发表于 2022-9-8 20:50:43 2022

左岸469 发表于 2022-9-8 18:36
还是钱呀深惠城际国家规划都批复了但是要自费都没和深圳东莞同期开工这可不存在卡的问题 ...

有修14东的钱不会没钱修深大的

snihty · 发表于 2022-9-8 20:52:16 2022

本帖最后由 snihty 于 2022-9-8 20:54 编辑

岗厦北站发表于 2022-9-8 19:27
惠大是永远第一位的。连接惠城区与惠阳区（包括大亚湾）。。

然后是深惠（坪地-沥林），与莞惠城际换乘 ...

惠大第一位还要押到24年才开工

蛋疼的很，疫情之下所有哪条线的客流都很堪忧，建也不是，不建也不是。

有钱修14不会没有钱修深大的，城际还要便宜些

左岸469 · 发表于 2022-9-8 20:58:43 2022

snihty 发表于 2022-9-8 20:52
惠大第一位还要押到24年才开工

有钱修14不会没有钱修深大的，城际还要便宜些 ...

目前看惠州是一个一个消化莞惠北延还要三五年资金投入深惠城际到沥林在排队惠州肯定自己也算过账

指向性中 · 发表于 2022-9-8 21:24:19 2022

左岸469 发表于 2022-9-8 20:58
目前看惠州是一个一个消化莞惠北延还要三五年资金投入深惠城际到沥林在排队惠州肯定自己也算过账 ...

那肯定，莞惠北延线两部盾构机的钱也不是小数目

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