对16和18号线进盐田的个人看法及建议

岗厦北站

are100 发表于 2022-9-10 00:22
尊敬的网友：
根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，轨道16号线是一条承担东部龙岗、坪山中心东西 ...

盐田港后方陆域用地资源十分紧张，这个是确实。。那里都是集装箱堆场！
另外，客流量也是问题。

198

明年出现 发表于 2022-9-9 19:09
这个。。。站距会不会太长了？

设站可多可少，想5站那就西坑再加一站西坑西，梧桐山村东，梧桐山村西，仙湖北，仙湖南。想少就2站梧桐山村和仙湖植物园。

当然如果走西坑--梧桐山村--大望--沙湾可能相对容易点（只是相对容易点）

明年出现

e~up 发表于 2022-9-10 10:10
最后一条大家应该多看看……
大运量城市轨道交通是骨干公共交通方式，但并不是唯一方式。我们也将联合市 ...

可能盐田区还是想办法推进那些规划好的公路建设更合适吧，比如说恒心路、惠盐中路之类的。在不增加更多道路的情况下，别去指望这一带的地面公交，经常往来盐田和龙岗的人都会同意这一点。明明看着那么近，坐公交动不动就耗费一个小时，更别提这一带经常塞车。

明年出现

我身边的普通盐田居民好像很少有对18号线感兴趣的，觉得18号线去西部对盐田有点多余，他们觉得盐田往龙岗方向再修一条地铁线路解决一下去龙岗难的问题就足够了

198

明年出现 发表于 2022-9-10 08:49
果不其然，回复的内容基本上和论坛内众多分析差不多。
客流几乎是盐田区申报地铁的最大劣势，就凭客流这 ...

其实8号线是盐田旧改推动器，旧改后客流会上来，这需要个过程。但上限明显，弄18进盐田还是没问题的。

明年出现

明年出现 发表于 2022-9-10 10:48
我身边的普通盐田居民好像很少有对18号线感兴趣的，觉得18号线去西部对盐田有点多余，他们觉得盐田往龙岗方 ...

好像挺多盐田小老百姓是这样想的，仅就我接触的而言，他们觉得进市区去西部去机场通过2/8号线加上相关换乘就解决了，他们就觉得往龙岗和坪山方向仍然不方便，还缺一条地铁线。。。。。。。。

are100

这里其实有段小历史，最早龙岗是想和16号线共轨一段，从五联到盐田，但市里认为与16号共轨，影响16号以后的运行间隔，否定了这个方案；为了解决龙岗阿波罗产业园轨道交通问题，所以延长了16号线。而到盐田这一段，定义为18线解决。所以16号延长到盐田基本上是不可能的。官方已多次回复不同意。

are100

之前龙岗规划的盐龙线。

198

are100 发表于 2022-9-10 11:06
之前龙岗规划的盐龙线。

但16号线变来变去，二期从大运到西坑，成了名副其实的园山线。而且运气还是好的，一路突围。
去盐田没戏，只剩西延梧桐山村一条路了。
反而五联运气背了点

are100

198 发表于 2022-9-10 11:11
但16号线变来变去，二期从大运到西坑，成了名副其实的园山线。而且运气还是好的，一路突围。
去盐田没戏， ...

市里还是给了龙岗的面子的，其实最惨的是五联，被牺牲了，地铁遥遥无期了。

明年出现

198 发表于 2022-9-10 11:11
但16号线变来变去，二期从大运到西坑，成了名副其实的园山线。而且运气还是好的，一路突围。
去盐田没戏， ...

希望16号线二期能够大力加速园山南部片区的旧改，让更多往市区上班的人来到这里定居，这样园山南部片区通往市区的客流需求就大了起来，所谓的16号线西延的可能性才会增加。目前园山南部片区主要还是工业区居多，人口上有很大一部分是当地工厂上班当地居住的厂仔厂妹。

198

明年出现 发表于 2022-9-10 11:21
希望16号线二期能够大力加速园山南部片区的旧改，让更多往市区上班的人来到这里定居，这样园山南部片区通 ...

关键现在断在西坑位置尴尬，连不到市区。不可能往回去大运换乘进市区吧。不然就安良换乘公交，到盐田路或北山道换8号线进关。

一是等，等18号线通到盐田解决问题。二是抢跑，看能否争取西延梧桐山村到莲塘连接2号线（西延沙湾南岭村就绕了），自成进关线路，难度高，但收益大。

明年出现

198 发表于 2022-9-10 11:31
关键现在断在西坑位置尴尬，连不到市区。不可能往回去大运换乘进市区吧。不然就安良换乘公交，到盐田路或 ...

只要收益大，什么难度、太绕太长，都不是问题
问题是，是否真的收益大。

test

18会不会分三期，最后一期才进盐田

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如果只是通过18号线去盐田，16号线确实应该预留西延至仙湖或者东湖。16号线断在西坑，无论是现在还是将来，都是不合适的。

蓝天白云

are100 发表于 2022-9-10 00:22
尊敬的网友：
根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，轨道16号线是一条承担东部龙岗、坪山中心东西 ...

      关于官方回复中的“盐田港后方陆域用地资源十分紧张，难以在同走廊并行布设1条新的通道。”这句，我想盐田应该要努力推动建设市政主干道恒心路了。

     这些年盐田在道路方面，一直在推对接市区的深盐三通道，好像对通到横岗的恒心路不怎么上心。
       这么多年，除高速外，普通的市政路方面，横岗和盐田就一条惠盐路-北山道在苦苦支撑着。
      有了高等级的市政路，才能更加方便两地往来，毕竟，普通的公交车一般也是走的市政路，而不是高速。

        恒心路，规划从平湖、凤岗、横岗一直通到盐田，2008年经深圳市政府批准立项，龙岗区和盐田区都不怎么推，只有横岗街道办年年在喊，最近，终于取得龙岗区政府的同意，先修平湖到横岗沙荷路这一段。横岗街道办还在争取将恒心路修到东部过境高速。
      恒心路盐田段最开始规划的线位是明珠大道，可以推动明珠大道北向延伸到东部过境高速，当然明珠大道作为恒心路是15年前的规划了，现在也可以推新的规划，比如将东海道作为恒心路盐田段，北向延伸到东部过境高速。
      只要恒心路，平湖到盐田段全部建成了，这条市政主干道自然会形成新的通道，最不济也比现在一条北山道要强。

下文节选自《横岗街道重大办2021年工作总结及2022年工作计划》
网址：http://www.lg.gov.cn/xxgk/zwgk/g ... t/post_9907655.html

3.跟踪推进市投市建、区投区建重大项目，恒心路（横岗段）、平安大道、康贤路等干道的规划建设，并研究恒心路从沙荷路向南穿山延伸接驳深汕新高速、东部过境，打造横岗交通新格局。恒心路项目方面，市交委建管中心正在协调市发改进行工可审批调整（拟用原批复的28亿先行建设横岗段），已完成规划方案。平安大道项目方案设计基本稳定，按照区工务署进度计划2022年完成概算并启动建设前期工作。

蓝天白云

这个官方的回复非常明确，不同意16号线南延到盐田。
还是争取18号线希望大一些。
我猜如果是争取18号线到盐田，官方的回复可能是：您的建议有一定的合理性，我们将在五修编制中充分考虑您的诉求，感谢您的建议。

wasdhnjm

16号线南延至盐田，我记得从新规出来的那一天讨论声就不绝于耳，市里每次给出的答复都很强硬，盐田一开始也不要16号线南延，也只有最近一次提过16号线南延至盐田

岗厦北站

蓝天白云 发表于 2022-9-10 15:14
关于官方回复中的“盐田港后方陆域用地资源十分紧张，难以在同走廊并行布设1条新的通道。”这句， ...

分析得很有道理！

e~up

明年出现 发表于 2022-9-10 10:58
好像挺多盐田小老百姓是这样想的，仅就我接触的而言，他们觉得进市区去西部去机场通过2/8号线加上相关换 ...

确实，我们有没有发现一点，虽然五期盐田颗粒无收，但真盐田人几乎没有看到表达不满的，几乎都是外区人在调侃盐田的“惨”，可盐田人民自己反而不怎么在意