市规资局关于深圳城铁合理加站建议的答复

左岸469 · 发表于 2022-9-10 18:24:45 2022

深惠城际160时速前海就可以三个站主要还是看是否重点区域

左岸469 · 发表于 2022-9-10 19:04:08 2022

并指出要加快深圳九大重点区域开发建设，包括：

深圳湾超级总部基地

香蜜湖新金融中心

西丽高铁新城

北站国际商务区

环中心公园活力圈

宝安中心区

光明中心区

大运深港国际科教城

坪山燕子湖

lhzss8 · 发表于 2022-9-10 19:17:38 2022

不如21号在清林路加站好处多

岗厦北站 · 发表于 2022-9-10 19:41:17 2022

左岸469 发表于 2022-9-10 19:04
并指出要加快深圳九大重点区域开发建设，包括：

深圳湾超级总部基地

环中心公园活力圈
这个活力圈是啥具体内容啊

啧啧啧啧 · 发表于 2022-9-10 19:55:52 2022

岗厦北站发表于 2022-9-10 17:43
楼主不考虑加上个图来说明一下吗? 这样子才直观啊

啧啧啧啧 · 发表于 2022-9-10 19:56:28 2022

上图了，大家可分析下，不喜勿喷哈。

左岸469 · 发表于 2022-9-10 20:10:52 2022

无非就是强调前有大运后有坪山14号串联了换乘一次也无妨核心的核心前海能有三站也是拜核心之核所赐

坪山二哥 · 发表于 2022-9-10 21:37:45 2022

等你成了区再说坪山吧，坂田都不说话

Bonjour · 发表于 2022-9-11 00:42:30 2022

左岸469 发表于 2022-9-10 19:04
并指出要加快深圳九大重点区域开发建设，包括：

深圳湾超级总部基地

坂雪岗科技城不在里面吗？

论坛助手,iPhone

啧啧啧啧 · 发表于 2022-9-11 07:38:26 2022

坪山二哥发表于 2022-9-10 21:37
等你成了区再说坪山吧，坂田都不说话

坂田有两条城际的站点了，五期也有所斩获，就定位和地区规划而言在龙岗是西核心，仅次于大运，不亏。

啧啧啧啧 · 发表于 2022-9-11 07:40:51 2022

左岸469 发表于 2022-9-10 20:10
无非就是强调前有大运后有坪山14号串联了换乘一次也无妨核心的核心前海能有三站也是拜核心之核所赐 ...

都跑过去西边换乘，往东向去的人就不方便了，其实深大与31换乘可以促进龙中与宝龙的融合，扩大龙中整体格局。

左岸469 · 发表于 2022-9-11 08:25:16 2022

啧啧啧啧发表于 2022-9-11 07:40
都跑过去西边换乘，往东向去的人就不方便了，其实深大与31换乘可以促进龙中与宝龙的融合，扩大龙中整体格 ...

14 的突击加站让有些区域也想效仿所以才有了这种事情

左岸469 · 发表于 2022-9-11 08:34:04 2022

一般加站领导想彰显必要性都会说有民意渴求需求其实呢只是表象

loving529lyz · 发表于 2022-9-11 17:41:42 2022

某些小区居民的跳脚罢了。宝龙都成“中等城市规模”了，谁信呐，当领导傻子么

啧啧啧啧 · 发表于 2022-9-11 19:04:59 2022

loving529lyz 发表于 2022-9-11 17:41
某些小区居民的跳脚罢了。宝龙都成“中等城市规模”了，谁信呐，当领导傻子么 ...

宝龙的gdp和轨道资源确实不匹配

bizliu · 发表于 2022-9-11 19:41:21 2022

这答复，啧啧，无懈可击。

SZPS · 发表于 2022-9-12 09:46:02 2022

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左岸469 · 发表于 2022-9-12 11:02:45 2022

最起码回复认知没藏着掖着

啧啧啧啧 · 发表于 2022-9-12 12:22:15 2022

SZPS 发表于 2022-9-12 09:46
回复的非常棒。
的确宝龙有14号线南约+宝龙，况且靠近坪山高铁站的，直接也可以去高铁站享受便利，
...

官方有意强调这是两个片区，坪山高铁站属于东部高铁新城，宝龙则是宝龙科技城，高铁新城将来会是东部的明星片区，龙岗坪山两区共推。

asdf · 发表于 2022-9-12 12:47:06 2022

are100 发表于 2022-9-10 17:30
回复的公文，一旦跟你讲道理，基本上就没戏了。

哈哈哈，兄台高见，跟你讲理，说明你不占理，所以基本没戏。

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