惠州官方对于深惠城际的回复

指向性中 · 发表于 2022-9-11 10:26:20 2022

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计划十二月份可行性研究报告批复

指向性中 · 发表于 2022-9-11 10:27:04 2022

搞个清晰的

Deutsch · 发表于 2022-9-11 10:55:03 2022

深惠城际工可由广东省发改委批复，关键是三地谈好出资比例、后续运营亏损、沿线土地开发等实质性问题，别只想得不想舍，否则又是“三个和尚没水喝”

左岸469 · 发表于 2022-9-11 11:13:50 2022

可研批复前有评审会的没见新闻出来估计够呛

左岸469 · 发表于 2022-9-11 11:15:11 2022

评审根据意见在鉴修在上报

岗厦北站 · 发表于 2022-9-11 11:16:49 2022

那么可研报告由谁批复?

Deutsch · 发表于 2022-9-11 11:18:34 2022

左岸469 发表于 2022-9-11 11:13
可研批复前有评审会的没见新闻出来估计够呛

平常心看待

左岸469 · 发表于 2022-9-11 11:19:17 2022

岗厦北站发表于 2022-9-11 11:16
那么可研报告由谁批复?

跨市了省批

Deutsch · 发表于 2022-9-11 11:19:34 2022

岗厦北站发表于 2022-9-11 11:16
那么可研报告由谁批复?

广东省发改委，前提是三地得谈好利益细节

指向性中 · 发表于 2022-9-11 11:23:48 2022

左岸469 发表于 2022-9-11 11:13
可研批复前有评审会的没见新闻出来估计够呛

看看后面怎么样吧

左岸469 · 发表于 2022-9-11 11:23:57 2022

可行性研究批复一般都是厘定出资本金以后根据比例去承担各自比例其实以后的运维亏损补贴也不是小数目

delliang · 发表于 2022-9-11 11:25:57 2022

支持一下！

岗厦北站 · 发表于 2022-9-11 11:31:40 2022

左岸469 发表于 2022-9-11 11:23
可行性研究批复一般都是厘定出资本金以后根据比例去承担各自比例其实以后的运维亏损补贴也不是小数目 ...

会不会三家谈不妥啊，哈哈。然后要广府来出面协调下

左岸469 · 发表于 2022-9-11 11:31:57 2022

新圩空地不多沥林北潼湖地方不小但是是jun垦
也麻烦

Deutsch · 发表于 2022-9-11 11:33:28 2022

岗厦北站发表于 2022-9-11 11:31
会不会三家谈不妥啊，哈哈。然后要广府来出面协调下

反正深惠城际前保至坪地段深圳、东莞谈好了投融资问题

左岸469 · 发表于 2022-9-11 11:35:43 2022

深圳代建问题不大问题后期责任运维补贴

zx1zx1zx1zx · 发表于 2022-9-11 11:57:31 2022

我觉得不会比深汕城际上马快

左岸469 · 发表于 2022-9-11 12:14:23 2022

深圳地铁收入2个大头是万科股份和地铁置业
运维公司一直都是亏靠补贴
深圳没义务补贴东莞惠州运维费用

Deutsch · 发表于 2022-9-11 12:40:45 2022

左岸469 发表于 2022-9-11 12:14
深圳地铁收入2个大头是万科股份和地铁置业
运维公司一直都是亏靠补贴
深圳没义务补贴东莞惠州运维费 ...

深惠城际，深圳关注的前保至坪地段已经开工，东莞基本无欲无求，尤其是谢岗段连鸡肋都算不上，所以对于深惠城际坪地以远段，深圳东莞大可平常心看待

左岸469 · 发表于 2022-9-11 12:48:45 2022

Deutsch 发表于 2022-9-11 12:40
深惠城际，深圳关注的前保至坪地段已经开工，东莞基本无欲无求，尤其是谢岗段连鸡肋都算不上，所以对于深 ...

是的基本盘到手惠州有钱就搞没钱就先放着

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