广州市城市轨道交通第四期建设规划编制项目开始招标

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广州地铁发布公告称，根据广州市委、市政府要求并经广州市发展和改革委批准，广州地铁集团有限公司（以下简称“招标人”）现对广州市城市轨道交通第四期建设规划编制项目引入竞争机制，采取公开招标的办法，以便能选择有资质、有经验、有实力、社会信誉好的咨询单位承担本项目研究任务，确保该项目能按期、优质地完成。主要范围和内容如下：

招标范围和内容

1. 项目主要研究内容

根据国家关于城市轨道交通规划建设有关政策要求，结合建设规划编制工作实际需要，本次研究工作将开展建设规划以及其审批前置文件、支持性专题研究和报告编制工作，包含与之配合的各项评估、评审工作，具体内容详见招标文件第二章任务书。各专题研究内容及深度应满足国家和地方法律、法规、规范、政策中关于建设规划阶段文件深度要求，对后续项目开展下阶段规划、设计、建设、运营起指导作用。

2. 项目工期

根据政府相关安排和实际工作情况，招标单位将按照需要调整中标单位的服务时间，投标人应对此有充分的认识和服从。招标单位将根据政府要求以及项目相关进展对上述计划进行调整。

本项目总控制价：人民币贰仟陆佰零伍万元（￥2605万元），其中各工作事项（项目）控制价详见第二章任务书。

来源: 轨道世界

西门小官人

坚定流？

https://pic.gaolouimg.com/attach ... 3plzpjbqlpdozp.jpeg

imca

万胜围的日与夜 发表于 2023-6-15 14:57
1. 如果广佛东延交给24，可以一直开到大学城南和其他三线换乘，增强出行的通达度。途中可以经过小洲和科 ...

1，根据2018-2035线网总体规划（43条线），大沙村往东是不在规划图上的，所以即使地图上想连连看的愿望有多强烈，实际上这段不符合上位总规，报了无法通过。2，没有分歧。不过23也是砍掉了中西段。

3，只好说，如果ZF真的舍弃其它线路而保37，也许是他们有让它通过的办法。一般来说个人不倾向于认为某些显浅的限制条件会是ZF想不到而个人（或者说爱好者）想得到的。况且一般来说包括客流强度甚至所有的要求都是“原则上”，就看后备理由够不够硬了。
4.1，和规划24南并行的既有2号线，最近2年的高峰小时断面客流甚至不如一般人认为没落的1号线（但总算是高于远端平行的8号线）。无论是从最小行车间隔（仍维持在150秒）还是折返线/折返站的配置来说，仍有加密/加开小交路的潜力。因此2号线南的近端平行线的需求目前仍不迫切。
4.2，25号线分流5号线的只是天河以东的作用。而在西端，作用1是作为越秀南部和珠江新城的东西向线路（1/10/13号线偏中北部且实际不进入珠江新城内，5号线目前压力较大且越秀段过早往北拐弯）；作用2是海珠区中北部的东西向线路（28号线设站较少，8号线偏南）；作用3则是连通芳村片区和海珠的过江通道（虽然目前尚不迫切）。
4.3，因此来讲重要性，24号线南段不至于比25号线更高。两者都不入，没有谁比谁更冤。

杨柳657

期待四期公示

万胜围的日与夜

杨柳657 发表于 2022-9-14 10:03
期待四期公示

估计要明年下半年才有公示

万胜围的日与夜

西门小官人 发表于 2023-6-6 08:54
坚定流？

https://pic.gaolouimg.com/attachments/forum/202306/05/203452qj3plzpjbqlpdozp.jpeg

6东，10东，15北，16首，19，23首，26，F4番禺段，37，GF东

番禺地铁02

17号线
也要进四期

万胜围的日与夜

番禺地铁02 发表于 2023-6-6 09:13
17号线
也要进四期

客流强度不达标

littlegreywolf

西门小官人 发表于 2023-6-6 08:54
坚定流？

https://pic.gaolouimg.com/attachments/forum/202306/05/203452qj3plzpjbqlpdozp.jpeg

这图好像是群上的人发的

杰斯

万胜围的日与夜 发表于 2023-6-6 09:06
6东，10东，15北，16首，19，23首，26，F4番禺段，37，GF东

感觉37被砍的可能性不小，客流强度似乎未达要求

G先生

西门小官人 发表于 2023-6-6 08:54
坚定流？

https://pic.gaolouimg.com/attachments/forum/202306/05/203452qj3plzpjbqlpdozp.jpeg

流 Mb群的人画的

杰斯

西门小官人 发表于 2023-6-6 08:54
坚定流？

https://pic.gaolouimg.com/attachments/forum/202306/05/203452qj3plzpjbqlpdozp.jpeg

感觉37入选可能性不大，客流不够，反而觉得25入围的可能性更大

广州地铁第4期规划（预计2027-2032年）预计：广州地铁6号线3期（植物园-广州中学凤凰校区段）、广州地铁10号线2期、广州地铁15号线（南沙资讯科技园-南沙站-横沥段可能被砍）、广州地铁19号线1期、广州地铁20号线1期（广州塔-刘村段，不含植物园-香雪段）、广州地铁23号线1期（赤沙滘-火村段，可能被砍）、广州地铁24号线1期（建设里程算入广州地铁三修规划）、广州地铁26号线1期（榄核-沙湾段可能被砍）、广佛地铁线广州段3期

西门小官人

G先生 发表于 2023-6-6 10:38
流 Mb群的人画的

我也觉得可信度不高，如果22南落选，37也会落选，两者要么一起进，要么一起落选。相对来说，22南的客流还比37多一点。

其次，最近羊角在吹风鱼珠是四线换乘站，提到了25号线，如果25是远期线路，按羊角以往惯例，远期线路不会这么肯定地被提到，因此我推测25东段会入选四期。

华山论贱

杰斯 发表于 2023-6-6 10:44
感觉37入选可能性不大，客流不够，反而觉得25入围的可能性更大

37还是几率大的，用广韶关城际申批

西门小官人

华山论贱 发表于 2023-6-6 13:12
37还是几率大的，用广韶关城际申批

哪有什么广韶城际，韶关不是大湾区城市，没有相关的城际规划

广州地铁22号线、广州地铁37号线等纳入大湾区城铁网规划

杰斯

qzuser 发表于 2023-6-6 13:30
广州地铁22号线、广州地铁37号线等纳入大湾区城铁网规划

22南和37沿线客流都不足以满足FGW的要求，如果强行以地铁名义申报，被砍掉的可能性非常高

imca

白云站综合枢纽是首个城市轨道交通6线交会的大型枢纽车站，配套场站工程主要包括芳白城际、八号线北延段换乘通道、十二号线、八号线北延支线、佛山地铁8号线、新线地铁预留工程，公交枢纽、旅游车场、长途枢纽、运营中心、东广场、西广场、场内道路及与之配套的基坑围护结构工程。
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鉴于此，并不是说最近鱼珠站提到了就能说明下一轮里会大概率有25号线。

浅浅的鱼

imca 发表于 2023-6-6 15:23
白云站综合枢纽是首个城市轨道交通6线交会的大型枢纽车站，配套场站工程主要包括芳白城际、八号线北延段换 ...

太TM大型了

西门小官人

浅浅的鱼 发表于 2023-6-6 15:54
太TM大型了

你这么兴高采烈，中了彩票？