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[其他] 平盐铁路改造要来了

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发表于 2022-9-23 14:27:45 2022 | 显示全部楼层 |阅读模式


如下图:
平盐铁路改造要来了
 楼主| 发表于 2022-9-23 14:28:22 2022 | 显示全部楼层
平盐铁路改造要来了
 楼主| 发表于 2022-9-23 14:31:32 2022 | 显示全部楼层
去年公示的规划方案:
平盐铁路基本沿现状通道进行改造。结合城市规划、生态要素、港口总规、运营条件等因素,局部适当优化线路通道,并新增盐田港东港区支线。改造后线路连接盐田港中、东港区和平湖南,线路全长约24公里,以地下敷设为主。线路具体走向、敷设方式见附图。
改造后线路连接盐田港中、东港区和平湖南,线路全长约24公里,以地下敷设为主平盐铁路共规划4座货运车站,分别为中港区站、东港区站、横岗站、平湖南站。


其中,中港区站位于盐田港中港区二十二米大道和深盐路之间,用地面积约27公顷;

东港区站位于东港区东侧、临近盐梅路,用地面积约18公顷;
横岗站位于现状横岗站位置,是全线唯一地下敷设车站;平湖南站维持现状布局。
本次公示方案仅为规划方案,具体实施方案以工程设计方案为准。

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发表于 2022-9-23 14:36:10 2022 | 显示全部楼层
若可以增加客运功能,那么就可以代替18东了,呵呵

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我最有钱

发表于 2022-9-23 14:37:20 2022 来自手机 | 显示全部楼层
在改建市域铁路的风潮下也没有开通客运功能耶…

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发表于 2022-9-23 14:37:51 2022 | 显示全部楼层
盐田港确实需要铁路支持,铁路运力比公路还是高很多

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发表于 2022-9-23 14:39:18 2022 来自手机 | 显示全部楼层
蓝天白云666 发表于 2022-9-23 14:36
若可以增加客运功能,那么就可以代替18东了,呵呵

似乎没预留

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发表于 2022-9-23 14:44:48 2022 | 显示全部楼层
蓝天白云666 发表于 2022-9-23 14:36
若可以增加客运功能,那么就可以代替18东了,呵呵

能做到这样最好了!

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发表于 2022-9-23 14:49:29 2022 | 显示全部楼层
货运 和大家关系不大~~

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发表于 2022-9-23 14:53:45 2022 来自手机 | 显示全部楼层
伍拾 发表于 2022-9-23 14:44
能做到这样最好了!

好啥,影响发车间隔,影响换乘站的设置

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发表于 2022-9-23 14:56:33 2022 来自手机 | 显示全部楼层
这则公告还有一个亮点,投资建设方变成深圳地铁了,平盐铁路原来是盐田港的资产,深圳境内铁路资产都归绿龟了
 楼主| 发表于 2022-9-23 14:58:23 2022 | 显示全部楼层
dynaman 发表于 2022-9-23 14:56
这则公告还有一个亮点,投资建设方变成深圳地铁了,平盐铁路原来是盐田港的资产,深圳境内铁路资产都归绿龟 ...

感觉这个地铁集团建设真的是亮点。
有可能地铁集团会安排部分客运。白天客运,晚上货运。

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发表于 2022-9-23 15:05:04 2022 来自手机 | 显示全部楼层
蓝天白云 发表于 2022-9-23 14:58
感觉这个地铁集团建设真的是亮点。
有可能地铁集团会安排部分客运。白天客运,晚上货运。 ...

那样会影响码头堆场的使用效率,可能性极小

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发表于 2022-9-23 15:10:00 2022 | 显示全部楼层
这样是不是盐田货车是不是就没了

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发表于 2022-9-23 15:14:32 2022 来自手机 | 显示全部楼层
地上部分全拆了?

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发表于 2022-9-23 15:24:50 2022 | 显示全部楼层
大货全拉到平湖,然后走地下铁路进盐田港区仓库&堆场,那就完美了,货柜车洪流在这片基本消失?

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发表于 2022-9-23 15:27:44 2022 | 显示全部楼层
我记得这条铁路的盐田段和西坑部分都是地面段的,是不是地面段的都要拆掉重建?
发表于 2022-9-23 15:39:32 2022 | 显示全部楼层
dynaman 发表于 2022-9-23 14:56
这则公告还有一个亮点,投资建设方变成深圳地铁了,平盐铁路原来是盐田港的资产,深圳境内铁路资产都归绿龟 ...

深圳地铁,要做大做强了

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发表于 2022-9-23 15:40:02 2022 来自手机 | 显示全部楼层
货车还是主力,灵活性方面优势太大
发表于 2022-9-23 15:40:06 2022 | 显示全部楼层
蓝天白云 发表于 2022-9-23 14:58
感觉这个地铁集团建设真的是亮点。
有可能地铁集团会安排部分客运。白天客运,晚上货运。 ...

没有这种可能吧
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