谁是深圳地铁交而不换之王？

dynaman

交而不换一直是深圳地铁线网一大遗憾，纳入五期线路后更加明显。初步数了一下，交而不换最多的是20号线，从西到东，分别有5、15、2、11、7、9、3、4、10号线十处交而不换。

dynaman

20号线交而不换如此之多有快线的因素，普线里面交而不换最多的应该是9号线，从东到西分别与1、17、2、22、2、27、24号线交而不换

左岸469

说明地铁建的快 规划预留提前量不够？

dynaman

左岸469 发表于 2022-9-24 08:10
说明地铁建的快 规划预留提前量不够？

主要原因是这个

左岸469

04年一号线开通到现在  距今18年了
感觉 五期六期后 深圳地铁建设高峰就要过去了

tamino

22也没好到哪去，进福田后就换了2/20/7

Hikorta

tamino 发表于 2022-9-24 08:55
22也没好到哪去，进福田后就换了2/20/7

对于快线，能把14/18/20/21这些快线网里的所有相交的线路换上已经算功德圆满了。。。

e~up

快线当然会有所牺牲，不然直接说城际的交而不换最多就好了

QWERTY

快线就要有快线的功能和作用，硬要设站换乘才是畸形思维。

dynaman

tamino 发表于 2022-9-24 08:55
22也没好到哪去，进福田后就换了2/20/7

22号线的线位有点看不懂，走凯丰路也换乘不了9号线和10号线，还不如从梅林水库东边南下，也可以在梅林片区设一站，线位又顺直很多

dynaman

tamino 发表于 2022-9-24 08:55
22也没好到哪去，进福田后就换了2/20/7

22号线不在香蜜湖站换乘1号线很遗憾

Lucas

dynaman 发表于 2022-9-24 09:34
22号线的线位有点看不懂，走凯丰路也换乘不了9号线和10号线，还不如从梅林水库东边南下，也可以在梅林片 ...

凯丰这个站真的就是深圳版红宝石路，都不考虑连接上梅林和孖岭

Jkyjky

不知道为啥，三号线反而是最好的

Jkyjky

dynaman 发表于 2022-9-24 08:09
20号线交而不换如此之多有快线的因素，普线里面交而不换最多的应该是9号线，从东到西分别与1、17、2、22、2 ...

单看九号线以为往东边去郊区了，没想到是市区。

e~up

Jkyjky 发表于 2022-9-24 10:12
不知道为啥，三号线反而是最好的

不是，现有线路的话7号线和10号线都比3号线好（20之类这种郊区线太短了就不说了）
近几年开通的线路中12和13貌似都做到了相交全部换乘（远期背景，不算城际）

1300158307

交而不换以后只会越来越多，只能希望深铁搞虚拟换乘了

dynaman

e~up 发表于 2022-9-24 10:28
不是，现有线路的话7号线和10号线都比3号线好（20之类这种郊区线太短了就不说了）
近几年开通的线路中12和 ...

目前3号线能换都换了，10号线跟6号线交而不换，7号线东段不能换乘1号线。3号线就是远期不能换25号线。

cyrus2

dynaman 发表于 2022-9-24 09:34
22号线的线位有点看不懂，走凯丰路也换乘不了9号线和10号线，还不如从梅林水库东边南下，也可以在梅林片 ...

上梅林和孖岭两个地铁口只有400多米的距离，凯丰站在中间居然不换乘

Hikorta

dynaman 发表于 2022-9-24 09:40
22号线不在香蜜湖站换乘1号线很遗憾

不遗憾啊，有20了，我认为线网规划里20+22就是为了实现1+4的功能的，20不换4、22不换1无可厚非，只要不是像11与20（市区）、21、22以及6与14、21、22这样快线和快线疯狂交而不换就行

dynaman

Hikorta 发表于 2022-9-24 17:16
不遗憾啊，有20了，我认为线网规划里20+22就是为了实现1+4的功能的，20不换4、22不换1无可厚非，只要不是 ...

1号线能到的地方，大部分20号线到不了。如果能在香蜜湖三线换乘，从线网通达性角度更好。