深圳至深汕合作区铁路项目初步设计的批复

左岸469

http://td.gd.gov.cn/zwgk_n/ygzw/ ... t/post_4020541.html
粤交铁〔2022〕430号

广东省交通运输厅关于新建深圳至深汕合作区铁路项目初步设计的批复

深圳市交通运输局：

　　《深圳市交通运输局关于审定深圳至深汕合作区铁路工程初步设计的请示》（深交〔2022〕419号）收悉。根据《广东省发展改革委关于新建深圳至深汕合作区铁路项目可行性研究报告的复函》（粤发改投审〔2020〕96号），经研究，现就新建深圳至深汕合作区铁路项目（简称深汕高铁）初步设计批复如下。

　　一、建设规模与技术标准

　　（一）线路走向及建设规模

　　新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、惠东，接入广汕高铁深汕站，正线全长125.486公里，桥梁39座/25994延米，隧道18座/88447延米。设厦深联络线5.925单线公里，广汕联络线4.701单线公里；全线设6座车站和2座线路所，以及西丽站综合工区相关补强工程。其中已先期实施工程（塘朗山隧道段）长13.887公里。

左岸469

（二）主要技术标准

　　1.铁路等级：高速铁路。

　　2.正线数目：双线。

　　3.设计速度：350公里/小时，西丽至罗湖北段250公里/小时。

　　4.正线线间距：5.0米，西丽至罗湖北段4.6米。

　　5.最小曲线半径：一般7000米，困难5500米，局部限速地段与速度标准相匹配。

　　6.最大坡度：一般20‰，困难30‰。

　　7.牵引种类：电力。

　　8.到发线有效长度：650米。

　　9.列车运行控制方式：自动控制。

　　10.最小行车间隔：3分钟。

　　二、运输组织

　　（一）运输组织

　　1.本线仅运行时速350公里的动车组，原则同意采用以中长途跨线列车与城际列车共线运行的运输组织模式。

　　2.原则同意深汕站至西丽站方向按下行方向设计。

　　（二）车站分布

　　全线设深汕、惠东、惠州南、深圳坪山、罗湖北、西丽等6座车站，以及三角山和坪山各1座线路所。

　　（三）闭塞分区划分与供电能力设计，按照满足动车组列车最小行车间隔3分钟设计。

　　（四）电分相检算原则

　　正线原则上车站“一离去、三接近”区段不设电分相，电分相不应设置于大于15‰的长大坡道和加速区段。

　　（五）运营管理模式及调度区划分

　　原则同意按委托中国铁路广州局集团公司运营管理模式开展下阶段设计。不新设列车调度台，西丽（含）至深汕站深汕场（含）、三角山线路所（含）至深汕站广汕场（不含）纳入深圳枢纽新建西丽站项目新设的列调台管辖。

岗厦北站

没有说到市民中心的支线啊。。。那下一步是?

左岸469

省批的都公开 深圳自己批复的 深大城际都不公开

金岗鼎

这条正是 鹅鹅"没能力也不应该"那条350，走惠州南站的
鹅 境内拆迁费 貌似都是渔村出的吗？过分了点......

岗厦北站

左岸469 发表于 2022-9-29 08:06
省批的都公开 深圳自己批复的 深大城际都不公开

深大城际 还没有公开过啊

dynaman

岗厦北站 发表于 2022-9-29 08:06
没有说到市民中心的支线啊。。。那下一步是?

可研和环评都没有提到支线，初步设计怎么会凭空多出这一段

左岸469

岗厦北站 发表于 2022-9-29 08:06
没有说到市民中心的支线啊。。。那下一步是?

招标可研都一直没说支线 肯定也不会有

左岸469

深汕是最早举行开工仪式的 但是初步设计批复 在 深惠城际 深大城际之后的呵呵有意思
深惠城际 深大城际 都开工两年了也没开工仪式 不知道四季度会不会补个集中开工里面去

岗厦北站

不用补了，到通车时一起吧

伍拾

深汕高铁不是已经施工了吗？

左岸469

伍拾 发表于 2022-9-29 08:29
深汕高铁不是已经施工了吗？

进展最慢 水源保护区问题

dynaman

左岸469 发表于 2022-9-29 08:22
深汕是最早举行开工仪式的 但是初步设计批复 在 深惠城际 深大城际之后的呵呵有意思
深惠城际 深大城际 都 ...

深汕即使初步设计获批，今年能否全线开工还不确定，跨深圳水库库尾的桥梁涉及水源保护区问题，应该还没得到解决。
不过先开工坪山以东段也行

蓝天白云666

记得开工好几年了，以为马上通车了。
现在来一个初步设计获批？不懂

dynaman

蓝天白云666 发表于 2022-9-29 09:04
记得开工好几年了，以为马上通车了。
现在来一个初步设计获批？不懂

20年底只是开工塘朗山隧道段

蓝天白云

到市民中心的是深汕城际，和深汕高铁不是同一条线，别搞混了。
深汕高铁在深圳设站：西丽-罗湖北-坪山
深汕城际在深圳设站：市民中心-罗湖北-安良-葵涌
两条线在罗湖北到安良这一段线位基本上差不多。区别在东西两端，深汕高铁偏北一点，深汕城际偏南一点。

dynaman

蓝天白云 发表于 2022-9-29 09:55
到市民中心的是深汕城际，和深汕高铁不是同一条线，别搞混了。
深汕高铁在深圳设站：西丽-罗湖北-坪山
深汕 ...

福田区有想法深汕高铁建一条支线，不知道能否落地了

luke110097

金岗鼎 发表于 2022-9-29 08:10
这条正是 鹅鹅"没能力也不应该"那条350，走惠州南站的
鹅 境内拆迁费 貌似都是渔村出的吗？{:4_92 ...

铁路都是建设单位负责拆迁费用呀，只是国铁项目，很多时候会把地方拆迁费折算为资本金占股份而已。

luke110097

伍拾 发表于 2022-9-29 08:29
深汕高铁不是已经施工了吗？

塘朗山隧道是先开段，现在才是整个工程正式批复。

金岗鼎

luke110097 发表于 2022-9-29 10:12
铁路都是建设单位负责拆迁费用呀，只是国铁项目，很多时候会把地方拆迁费折算为资本金占股份而已。 ...

所以咯，14东消失在渔五期，不带解释的......怕怕......