西丽枢纽年底大干有望了

EMBRAF

DavidZhao 发表于 2022-10-12 16:11
我真不知道，深圳西站这种慢车还有谁会去坐？很少人吧，为了那几个人开几趟车，划算吗？ ...

东站就是你口中的“慢车”的聚集地……
上来先入为主“很少人吧”，
合着深圳人只能坐高贵的动车出行咯。

岗厦北站

junzhu 发表于 2022-10-12 20:08
我就去西站坐过两次，慢车卧铺， 沿途看风景还是不错的，这种慢车沿途会经过很多城市和一些风景非常漂亮 ...

一个时代的产物，应该也会保留一些吧，毕竟便宜，还真有人会关心价格更多，而不在乎时间的

lxqqq1987

深圳未来十年就看西丽站了

JACKY木及舍

junzhu 发表于 2022-10-13 12:40
其实很多人出行都不在乎选高铁还是选普通快车， 只是高铁线路越来越多、普铁线路越来越少， 越来越没得选 ...

公务出行的人会非常在意高铁还是普通快车，基本不会有人坐普通快车公务出行，时间耽误不起啊

Daniel

junzhu 发表于 2022-10-12 20:08
我就去西站坐过两次，慢车卧铺， 沿途看风景还是不错的，这种慢车沿途会经过很多城市和一些风景非常漂亮 ...

选择坐普铁的人，主要是因为没钱。

金岗鼎

深色铁 发表于 2022-10-21 07:32
高铁和普铁卧铺票价相差也不太大吧，有时候机票也很便宜。

普铁卧铺票价约等于高铁票价的1/2吧，不是相差不大呢

左岸469

junzhu 发表于 2022-10-21 09:15
举例来说吧： 深圳到成都，普卧 467元，软卧 720元

                     深圳到成都，高铁普坐 672元 ...

你这种太长了 深圳--长沙 高铁和卧铺 就差价 三四十

左岸469

junzhu 发表于 2022-10-21 09:29
其实深圳到长沙这种距离高铁的确有竞争力， 时间短，很快就到，没必要坐卧铺。

恰恰是那种远距离的，高铁 ...

其实 深圳-长沙 深圳-武汉 这种夕发朝至的 还是有一定市场的 晚上车上睡觉 不影响第二天办事 毕竟高铁晚上车次少 也有这种需求的的人在

左岸469

junzhu 发表于 2022-10-21 09:34
的确如此！

武汉 T95 就是 高铁   下午五点多最后一班
t95  18：40 开到深圳的始发 差异化竞争 T95 客流一直不差的  之前武汉到深圳的夕发朝至 好几对
但是现在疫情 目前就t95在开

金岗鼎

深圳<--->南昌，硬卧铺票就是高铁票的半价250左右，高铁票价500左右

不过普速车也砍到没几班了，高铁班次超级多，上座率还真不高

左岸469

junzhu 发表于 2022-10-21 10:05
高铁特别适宜这几个有三、五个小时行程的城市， 那是真的快捷， 行程甚至比飞机都快。

但是距离一远就不 ...

普速 高铁 飞机 都是差异化竞争 没有一个完美方案的 也没有谁要干死谁 需求出发点都不一样