成都地铁30号线谢家渡站~珠江路站盾构区间右线顺利贯通

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谢家渡~珠江路站盾构区间右线顺利贯通

10月15日，成都地铁30号线谢家渡~珠江路站区间右线盾构顺利贯通，为党的“二十大”献礼。

谢珠区间右线全长499.6米(333环)，采用土压平衡盾构机施工。区间隧道隧顶最大埋深约19.8米，最小埋深约11.9米，区间地质构造复杂，为中风化泥岩地层、砂卵石地层等复合地层，同时区间下穿大件路主干道，沿线管线众多，施工风险高、难度大。

区间盾构掘进阶段正值高温限电，疫情静态防控，项目建立掘进责任体系，落实管理人员履职履责，从掘进参数、渣土改良、管片质量、渣样及砂浆实验等数据进行分析总结，每道工序时长精确到分钟，确保盾构掘进稳步推进顺利出洞。

来源：

二工区（1分部）邬叶飞

一工区（2分部）何成红

执行编辑：乔琦

审核：郑伟

涡轮风扇发动机

机场那边的盾构动了没有

LeoFCR

涡轮风扇发动机 发表于 2022-10-19 08:58
机场那边的盾构动了没有

动了 寺圣-双流机场2号航站楼的盾构已经始发几个月了