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[13号线] 这算官宣13号线开通初期开到深大?

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发表于 2022-10-29 20:50:17 2022 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-29 21:19:00 2022 | 显示全部楼层
HSZDTT 发表于 2022-10-29 20:50
留仙洞、西丽这两个站今后可能是13号线客流最大的贡献者

是啊,龙华坂田的社畜大军不可以小看啊,留仙洞肯定被塞爆,客流量我估计是5转10五和的两倍客流量

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发表于 2022-10-29 21:21:55 2022 来自手机 | 显示全部楼层
EMBRAF 发表于 2022-10-29 15:05
深大可折)
虽然是站前折返

能开通深大非常好了。

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发表于 2022-10-29 21:23:00 2022 来自手机 | 显示全部楼层
深大走到科兴也没多远。

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发表于 2022-10-29 21:25:39 2022 | 显示全部楼层
tom 发表于 2022-10-29 21:23
深大走到科兴也没多远。

确实不远,但是那段距离,既塞车,又塞人

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发表于 2022-10-29 23:15:36 2022 来自手机 | 显示全部楼层
能通多少是多少,港铁几十亿投资,怎样也比我们急

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发表于 2022-10-30 22:39:29 2022 | 显示全部楼层
能开通南段就不错了,西部地区去后海,不用去世界之窗转了。

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发表于 2022-10-30 23:06:37 2022 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-31 08:56:33 2022 | 显示全部楼层
1、相比较开通到松坪甚至西丽高铁站,只开通到深大的价值打了很大的折扣。
2、相比较完全不开通,南段先开通深圳湾-深大,价值相当大。
3、我身边就有好多人坐1号线到深大,然后出站腿到白石路沿线,今后就可以1转13到粤海门站(到白石路沿线)、科苑站(到科技园南区)出站,少走不少路。
4、如果有坐9号线或2号线到科技园片区的,将来就可以转13到深大站,共享单车(甚至腿)到科技园中区(甚至北区)也是多了一个可选项。现在就有不少人坐1号线到高新园站然后走到科技园北区上班。
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