请教下，深中深珠是如何出资修建的

qzuserqrer · 发表于 2022-11-1 07:44:41 2022

用惠州14号线作为对比。

中山和珠海貌似对链接深圳很积极主动。

连修建跨海大桥都很积极主动。

我是干民建和公建的。

对交通口的成本不了解。印象里这种跨海项目应该是天价的。

这俩城市都愿意主动推进

岗厦北站 · 发表于 2022-11-1 08:04:19 2022

惠州14号线。。。惠州啥时候有14号线了

金岗鼎 · 发表于 2022-11-1 08:08:38 2022

发多一贴讨论鹅-14？

左岸469 · 发表于 2022-11-1 08:14:33 2022

深江铁路还要好建设五六年等八九年再看吧在建都没通车新项目更难

qzuserqrer · 发表于 2022-11-1 08:30:45 2022

金岗鼎发表于 2022-11-1 08:08
发多一贴讨论鹅-14？

从财政关系上能看出很多东西。

很多东西吵来吵去。最后都落在钱字上。

伍拾 · 发表于 2022-11-1 08:32:20 2022

qzuserqrer 发表于 2022-11-1 08:30
从财政关系上能看出很多东西。

很多东西吵来吵去。最后都落在钱字上。 ...

一针见血！

左岸469 · 发表于 2022-11-1 08:34:32 2022

过江隧道你说呢只能砸钱工期还很长参考狮子洋隧道一边建一边出事还要增加预算

dynaman · 发表于 2022-11-1 08:37:31 2022

深中是广东省主导，这种收费公路未必要地方出资，以后可以回本的
深珠还是前期设想阶段，落地早得很

金岗鼎 · 发表于 2022-11-1 08:37:54 2022

qzuserqrer 发表于 2022-11-1 08:30
从财政关系上能看出很多东西。

很多东西吵来吵去。最后都落在钱字上。 ...

对的呀，鹅府某前官员说得“没能力，也不应该”也没毛病......

仓鼠笑笑 · 发表于 2022-11-1 09:08:46 2022

这两条城际谈资金分配方式还早，都没有入本轮规划

ihitoday · 发表于 2022-11-1 09:56:19 2022

dynaman 发表于 2022-11-1 08:37
深中是广东省主导，这种收费公路未必要地方出资，以后可以回本的
深珠还是前期设想阶段，落地早得很 ...

深中通道是广东省主导的，出资比例：深圳29%，广州中山各10%，广东省51%

华山论贱 · 发表于 2022-11-1 10:08:05 2022

ihitoday 发表于 2022-11-1 09:56
深中通道是广东省主导的，出资比例：深圳29%，广州中山各10%，广东省51%

广州老大差评居然敢出和中山一样多

Deutsch · 发表于 2022-11-1 10:24:19 2022

如果单建单一交通路径跨江，目前获批规划难度很大

Sophie427 · 发表于 2022-11-1 10:24:57 2022

深圳通道是公路，是可以回本，也是可以赚钱的。
深中城际和深珠城际，要跨江，肯定是要亏大钱的。

ihitoday · 发表于 2022-11-1 11:04:10 2022

华山论贱发表于 2022-11-1 10:08
广州老大差评居然敢出和中山一样多

深圳是计划单列市，财政不上缴广东省，广州可是广东省的财政收入的上缴大头

qzuserqrer · 发表于 2022-11-1 11:08:48 2022

ihitoday 发表于 2022-11-1 11:04
深圳是计划单列市，财政不上缴广东省，广州可是广东省的财政收入的上缴大头 ...

广东省整体上缴的钱不变的。

深圳不直接缴纳。

等于广州们对应增加上缴

snihty · 发表于 2022-11-1 14:39:58 2022

中山的gdp从2010年前后广东第五，跌到现在第十，能不积“急”吗

塔楼 · 发表于 2022-11-1 14:44:47 2022

惠州建不了地铁

论坛助手,iPhone

新征程勇当尖兵 · 发表于 2022-11-1 17:08:32 2022

塔楼发表于 2022-11-1 14:44
惠州建不了地铁

论坛助手,iPhone

但可以建城际

Deutsch · 发表于 2022-11-1 17:10:16 2022

感觉还是深珠城际入规希望大一些，毕竟可以考虑公铁合建过江

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