通苏嘉甬高铁控制性工程•世界最长杭州湾跨海大桥、苏州东隧道段12月初正式开工建设

护士左雅雯

通苏嘉甬高铁控制性工程•世界最长杭州湾跨海大桥、苏州东隧道段12月初正式开工建设
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10月31日，《新建南通至宁波高速铁路先开段站前及相关工程施工总价承包标段招标公告》发布，通苏嘉甬高铁控制性工程杭州湾跨海大桥、苏州东隧道段将于12月初正式开工建设。
通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路。

项目设计时速350公里，全线投资概算总额1012.5亿元。线路全长约309.8公里，其中新建线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座：南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥。
项目规划建设的杭州湾跨海大桥全长29.3公里，建成后将成为世界上长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，对世界铁路桥梁建设具有里程碑意义。
通苏嘉甬铁路建成后，将加速完善长三角轨道交通网络体系，大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离，有望实现宁波至苏州、上海"1小时交通圈"，宁波至北京5小时内到达。