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[14号线] 黄木岗人流量太少了吧

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跨座单轨

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发表于 2022-11-1 09:43:33 2022 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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设计应该是大站,人流量应该挺多的,但是这两天做14号线就没啥人啊。

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磁浮列车

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发表于 2022-11-1 09:54:17 2022 | 显示全部楼层
将来主要作为换乘站来用吧?毕竟周边居住区、工作区不算特别密集。好多老小区跟新建小区的容积率没法比

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轻轨列车

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发表于 2022-11-1 10:04:43 2022 | 显示全部楼层
让子弹飞一会儿

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磁浮列车

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发表于 2022-11-1 10:16:37 2022 | 显示全部楼层
附近本身没啥就业区,然后以后这有24号线

论坛助手,iPhone

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发表于 2022-11-1 10:19:01 2022 | 显示全部楼层
靠近笔架山 没价格住宅项目 有的还是八卦岭过来坐的

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轻轨列车

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发表于 2022-11-1 10:28:46 2022 | 显示全部楼层
相对其他站,黄木岗建面偏大了。本身笔架山就没人,会在黄木岗换乘的7以及以后建的24号线部分,都是住宅,换乘需求不会太大。

未来大概率被罗湖北秒杀

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发表于 2022-11-1 10:31:06 2022 | 显示全部楼层
换乘中心只是中转 不代表进站量大

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城际铁路

发表于 2022-11-1 10:51:34 2022 | 显示全部楼层
附近的华富北还在旧改,估计深圳市二院可以贡献一些客流?

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轻轨列车

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发表于 2022-11-1 11:16:53 2022 来自手机 | 显示全部楼层
黄木岗枢纽新建部分设计也是不错的,但风头和关注点都被岗厦北天眼抢去了……黄木岗现在只开了四个口,有两个口还是用原来7号线的,市二院门前新建成的永久出口还是挺多进出的,但周边不少还是工地状态,华富旧改和体育馆改造还在热火朝天,很多出口都没建成,而且7是加密普线,14换7需求一般,来往东西南北基本都在岗厦北换乘了,走了一圈没发现有24的明显预留结构,可能是深埋在最底层吧,到时建24地面还是要围挡至少挖接收井

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跨座单轨

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发表于 2022-11-1 11:18:12 2022 | 显示全部楼层
华富村和北村 都在棚改中

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轻轨列车

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发表于 2022-11-1 14:56:44 2022 | 显示全部楼层
黄木岗连装修都没完成地面还是裸灰石水泥味儿弥漫,上级领导是不是有计划持续改善,眼下创文工作正在紧张进行这个面貌属实难见公婆

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市郊铁路

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发表于 2022-11-1 19:15:51 2022 | 显示全部楼层
以后24号线开通会好很多!
发表于 2022-11-2 09:51:59 2022 | 显示全部楼层
那一片周边的都是棚改旧改工地,体育馆也是在重建中。能有点人流量的就是二医院的就诊人群了。还有 开的出入口 也很少。周边没有大型的写字楼和工作区域。。

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跨座单轨

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发表于 2022-11-2 09:52:42 2022 | 显示全部楼层
体育中心重建完也会带来一波

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市郊铁路

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发表于 2022-11-2 10:30:09 2022 来自手机 | 显示全部楼层
周边旧改完成后,客流才会上升。

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磁浮列车

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发表于 2022-11-2 10:31:53 2022 来自手机 | 显示全部楼层
这两天早上特意看了一下,虽然换乘的人不是很多,但也不算很少

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轻轨列车

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发表于 2022-11-2 14:26:47 2022 来自手机 | 显示全部楼层
资讯科技部 发表于 2022-11-1 19:15
以后24号线开通会好很多!

24号线其实怎么也得调整个厂站设置上个一段的

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地铁列车

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发表于 2022-11-3 14:11:41 2022 | 显示全部楼层
那个地方老区确实没啥人

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跨座单轨

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发表于 2022-11-3 15:03:34 2022 来自手机 | 显示全部楼层
没啥存在感的交通枢纽。
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