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楼主: 左岸469

[城际] 488亿深圳全资 深汕高铁11月全线开工

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 楼主| 发表于 2022-11-5 08:35:03 2022 | 显示全部楼层
本帖最后由 左岸469 于 2022-11-5 08:38 编辑

深大城际为例  坪山4个站到西丽 而且是160时速
120时速的 14号线 到南山区域要 15-20个站 深大城际开通 坪山 到城区 主要区域30-40有效通勤圈

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发表于 2022-11-5 10:53:31 2022 | 显示全部楼层
深汕高铁如果从惠阳城区北面经过设站,惠州是否会同意呢?惠州南地下站投资大,也不能开发新区卖地,还要隧道经过惠阳城区,怎么看都不划算啊。

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发表于 2022-11-5 11:09:23 2022 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dynaman 于 2022-11-5 11:11 编辑
左岸469 发表于 2022-11-5 08:30
沙田的进站量 六七千 坪地本地一波 大亚湾 惠阳确实没多少 这个流量 想14东 只能是空想了 发改委切一般地级 ...


才开通几天,不要急于下结论。再说,直接搭乘地铁跟先公交接驳再换乘地铁,吸引力又不一样。
14号线开通前,横岗、龙中到科技园通勤时间普遍在一个小时以上

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发表于 2022-11-5 11:20:51 2022 | 显示全部楼层
dynaman 发表于 2022-11-5 11:09
才开通几天,不要急于下结论。再说,直接搭乘地铁跟先公交接驳再换乘地铁,吸引力又不一样。
14号线开通 ...

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发表于 2022-11-5 11:32:02 2022 来自手机 | 显示全部楼层
Bonjour 发表于 2022-11-5 11:20
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21号线还停在纸面上

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发表于 2022-11-6 00:27:08 2022 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2022-11-5 08:25
这就要看角度了 深汕高铁 对惠州市区 市政府作用肯定不是太大 但是对于 惠阳还有大亚湾 能到罗湖北作用还 ...

的确如此

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发表于 2022-11-7 09:13:39 2022 | 显示全部楼层
Daniel 发表于 2022-11-5 10:53
深汕高铁如果从惠阳城区北面经过设站,惠州是否会同意呢?惠州南地下站投资大,也不能开发新区卖地,还要隧 ...

往北有14号线的站点,问题不大。

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发表于 2022-11-7 09:14:37 2022 | 显示全部楼层
没能力也不应该,这一次应该配合了吧,不要再搞幺蛾子了。

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发表于 2022-11-9 18:00:57 2022 | 显示全部楼层
对惠州还是不要抱太大希望,深圳轨道外联之路难上加难

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发表于 2022-11-9 18:04:20 2022 来自手机 | 显示全部楼层
新征程勇当尖兵 发表于 2022-11-9 18:00
对惠州还是不要抱太大希望,深圳轨道外联之路难上加难

对东莞要抱希望不?6支已经建到边界

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发表于 2022-11-9 18:05:26 2022 | 显示全部楼层
dynaman 发表于 2022-11-9 18:04
对东莞要抱希望不?6支已经建到边界

6支月底开通,地铁站出口离东莞边界200米左右,。。。等东莞黄花菜都凉了

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发表于 2022-11-9 18:05:58 2022 来自手机 | 显示全部楼层
Daniel 发表于 2022-11-5 10:53
深汕高铁如果从惠阳城区北面经过设站,惠州是否会同意呢?惠州南地下站投资大,也不能开发新区卖地,还要隧 ...

北面设站这个线位是留给深河的,惠州方面还在考虑是北面设站还是接入惠城南,深汕如果往北修,结局就和深河一样了

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发表于 2022-11-10 10:50:18 2022 | 显示全部楼层
dynaman 发表于 2022-11-9 18:04
对东莞要抱希望不?6支已经建到边界

估计不行,东莞二建调整取消了1号线三期,所以。。。。应该接不上吧

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发表于 2022-11-10 11:37:32 2022 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2022-11-2 15:24
近五百亿由深圳独自买单,还是很霸气的

浪费钱,本来深汕就有动车了,还重复建设。
还不如建设地铁。至少是3条地铁的钱

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发表于 2022-11-10 11:44:01 2022 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sophie427 于 2022-11-10 11:45 编辑
iverson00 发表于 2022-11-10 11:37
浪费钱,本来深汕就有动车了,还重复建设。
还不如建设地铁。至少是3条地铁的钱 ...


二极管思维。听起来不建深汕高铁,发改委就会给深圳批350公里地铁里程一样。

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发表于 2022-11-10 11:47:22 2022 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2022-11-9 18:05
北面设站这个线位是留给深河的,惠州方面还在考虑是北面设站还是接入惠城南,深汕如果往北修,结局就和深 ...

肯定是在惠城南站设站的了,这是惠州高铁枢纽最后的希望了,地理位置也理想,应该会在其他方面给惠阳补偿。

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发表于 2022-11-10 13:11:03 2022 | 显示全部楼层
Sophie427 发表于 2022-11-10 11:44
二极管思维。听起来不建深汕高铁,发改委就会给深圳批350公里地铁里程一样。 ...

那你的思维活跃?
建设那么多条深汕高铁,你会去坐几次呀。
建设起来80%都是空座。
榆木脑袋,建设起来摆样子

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发表于 2022-11-10 13:25:30 2022 来自手机 | 显示全部楼层
iverson00 发表于 2022-11-10 13:11
那你的思维活跃?
建设那么多条深汕高铁,你会去坐几次呀。
建设起来80%都是空座。


不就第二条,时速250升级到350,何来那么多条?
你说厦深铁路摆样子,潮汕人民有话要说

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发表于 2022-11-10 13:34:10 2022 | 显示全部楼层
350还是有必要,拼接 沿海高铁 通道

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发表于 2022-11-10 13:45:42 2022 | 显示全部楼层
dynaman 发表于 2022-11-10 13:25
不就第二条,时速250升级到350,何来那么多条?
你说厦深铁路摆样子,潮汕人民有话要说 ...

潮州人比较能生,人口也很多,一般只要是涉及到潮州的高铁,都不怕没人流量的,至于什么没人坐的情况,完全是天方夜谭

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