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[13号线] 深圳13号线首个全部附属结构人才公园站 D口主体结构封顶

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地铁列车

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发表于 2022-11-3 08:50:57 2022 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        深圳地铁  13号线一期 人才公园站 D出入口主体结构顺利封顶,这也标志着全线首个车站实现全部附属工程主体结构全面封顶。

        深圳13号线首个全部附属结构人才公园站 D口主体结构封顶

        人才公园站是地铁13号线由南至北第2个车站,为地下三层双柱三跨结构,地下一层为站厅层,地下二层为出入线轨行区和设备区,地下三层为站台层,地处南山高新商务区,毗邻深圳市人才公园,地质条件差,外界敏感度高,施工难度大。

        *人才公园站原名登良东站

        人才公园站全部附属结构的全面完成标志着车站距离全面验收移交目标又近一步。

        13号线
        一条未来跨越
        南山、宝安、光明的市域快线

        地铁13号线一期起自南山区 深圳湾口岸站 ,止于宝安区 上屋站 ,线路全长约 22.4 km。

        线路共设车站 16 座,其中换乘车站 11 座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与人才公园站 接轨。

        截至目前,13号线——
        全线13个车站封顶;
        12个盾构区间双线贯通;
        全线车站主体结构完成99%(除西丽高铁站);
        全线盾构区间施工完成94.3%。
        *西丽高铁站仅含13号线内站台部分。

        13号线建成后将成为深圳南北走向重要通道,串联起 南山、宝安、光明三个行政区,有效改善  深圳湾口岸 和  科技园片区  的交通现状,更好支撑深圳西部发展轴带建设助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。

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轻轨列车

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发表于 2022-11-3 09:05:08 2022 | 显示全部楼层
这个进度,2023年底能开深圳湾口岸到深大嘛

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磁浮列车

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发表于 2022-11-3 09:07:16 2022 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dynaman 于 2022-11-3 09:08 编辑
Cuturnreim 发表于 2022-11-3 09:05
这个进度,2023年底能开深圳湾口岸到深大嘛


附属结构一般都是开通半年前才弄好的,有些甚至开通前两三个月还在施工

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市郊铁路

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发表于 2022-11-3 09:11:28 2022 | 显示全部楼层
开到深大吧 挺好的

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磁浮列车

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发表于 2022-11-3 10:38:48 2022 | 显示全部楼层
13号线稳步推进中

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地铁列车

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发表于 2022-11-3 10:41:21 2022 | 显示全部楼层
到时候可以去看看(希望13搞快点)

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发表于 2022-11-3 11:45:11 2022 | 显示全部楼层
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市郊铁路

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发表于 2022-11-3 13:31:12 2022 | 显示全部楼层
HSZDTT 发表于 2022-11-3 11:45
听说深大没有折返线,科兴和石鼓才有折返线

这么短的线路 都不需要折返吧哈哈

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发表于 2022-11-3 14:38:23 2022 | 显示全部楼层
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市郊铁路

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发表于 2022-11-3 15:09:56 2022 | 显示全部楼层
HSZDTT 发表于 2022-11-3 14:38
嗯, 单边运行,只进不出

20号线都不止拉风箱,13号线首通段更不可能

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市郊铁路

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发表于 2022-11-3 15:56:37 2022 | 显示全部楼层
e~up 发表于 2022-11-3 15:09
20号线都不止拉风箱,13号线首通段更不可能

拉风箱就够了哈哈

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市郊铁路

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发表于 2022-11-3 15:56:54 2022 | 显示全部楼层
HSZDTT 发表于 2022-11-3 14:38
嗯, 单边运行,只进不出

哈哈哈 好笑 应该不会吧

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市郊铁路

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发表于 2022-11-3 19:13:32 2022 | 显示全部楼层
希望早一点开通吧

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磁浮列车

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发表于 2022-11-4 00:28:59 2022 来自手机 | 显示全部楼层
怎么到现在才有一期的消息,现在轨道办都只发二期的不敢发一期的,遮遮掩掩的

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发表于 2022-11-4 07:43:54 2022 来自手机 | 显示全部楼层
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