只需一步,快速开始
dynaman 发表于 2022-11-3 18:27 环评报告书、初步设计都还没批复吧
Deutsch 发表于 2022-11-3 10:13 东莞段停车区改在寮步更合理 佛山段站距变为3.3km,更符合跨市城际设计要求,当然比东莞、广州段还是要小 ...
Deutsch 发表于 2022-11-3 10:45 还多了“深圳11北、深圳10东、城际”标签,看来管理员洞悉大势+善解人意 ...
新征程勇当尖兵 发表于 2022-11-4 09:56 感觉东莞轨道交通可能还是要靠国铁,城际多一些,地铁建设不够给力
daisy1981 发表于 2022-11-4 11:31 借以城际名义报批的高速地铁 而已!
Deutsch 发表于 2022-11-4 12:09 即便这样,大湾区的城际对比长三角还是望尘莫及,城市轨交就差得更远了,金华一下子有了107公里轨交,台州 ...
立刻 发表于 2022-11-4 12:19 没有可比性,长三角有钱啊,光一个上海财政收入就顶整个珠三角了,广东除深圳有钱,其他城市都是三级财政 ...
新征程勇当尖兵 发表于 2022-11-4 15:42 长三角市域铁路搞得好,覆盖度高
Deutsch 发表于 2022-11-4 16:13 市域铁路才是刷轨交神器,大湾区至今为零
广州段线路示意图
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