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[6号线] 6-3被砍为2.5公里,不留向南延伸条件,12.30开工

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市郊铁路

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发表于 2022-11-15 12:26:01 2022 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1 项目特点
武汉市轨道交通 6 号线三期工程线路起于博学路站,经博学路、车城西路,止于
6 号线一期起点站东风公司站(不含)。线路全长约 2.5km,均为地下线。设车站 2 座,
均为地下站。共有换乘站 1 座,为博艺路站,与规划 17 号线换乘,线路平均站间距
1269m。本工程新建巨龙湖停车场一座,于 6 号线二期工程终点站新城十一路站接轨。
本工程利用 6 号线一期琴台主变及 6 号线二期巨龙湖主变供电,不新建主变电所。本
线最高设计时速为 80km/h。车辆初/近/远期均采用 A 型车 6 辆编组。
武汉市轨道交通 6 号线三期工程计划于 2022 年 12 月 30 日开工建设,2026 年 6
月 30 日通车试运营,工程总工期为 3.5 年,投资估算 34.43 亿元。




6-3被砍为2.5公里,不留向南延伸条件,12.30开工

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城际铁路

发表于 2022-11-15 12:35:38 2022 来自手机 | 显示全部楼层
还需要砍吗,一直就是这么长

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地铁列车

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发表于 2022-11-15 12:58:18 2022 来自手机 | 显示全部楼层
的确不需要延伸了!前面就是汉阳的地盘了,而且还和17号线重复……

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跨座单轨

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发表于 2022-11-15 14:06:15 2022 | 显示全部楼层
这就要34个亿了

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城际铁路

发表于 2022-11-15 17:30:18 2022 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2022-11-15 12:35
还需要砍吗,一直就是这么长

如果延伸的话,这砍掉的200米会作为盾构机下井的空间

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跨座单轨

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发表于 2022-11-16 15:11:02 2022 | 显示全部楼层
6三最好能在黄麻湖那里设个出站口 方便附近的汉阳和蔡甸的居民
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