广州18号线南延(万顷沙-兴中段)社会稳定风险评估(广州段)

LessUnCertaintY

杨柳657 发表于 2022-11-16 21:33
我觉得地下没什么不好啊

万顷沙都是围海填出来的地 当地村民的房子都很容易沉降 地铁下地哪里好了

leoding

chizhu1 发表于 2022-11-17 16:59
南沙段取消高架改为全地下，只剩下中山的火炬东站前后一段长约4.6公里为高架[飞机]
     二、中山段的线位 ...

哪里的信源呀？

代号502

leoding 发表于 2022-11-18 12:22
哪里的信源呀？

环评报批前公示

chizhu1

华山论贱 发表于 2022-11-17 19:27
必须保留那4.6km高架，再按下地就没高架了

关键是景观好看的地方也不高架… 现在看来资金和过审也不是问题  剩下中山东的一段高架 也是为了预留而已

XRDGG2011

这种地方修来运座椅，浪费钱

David902

XRDGG2011 发表于 2022-11-18 18:24
这种地方修来运座椅，浪费钱

看看现在的城际，大部分是运凳子

华山论贱

David902 发表于 2022-11-19 09:08
看看现在的城际，大部分是运凳子

不建设那来的GDP增长？那些西部省自治区西部高速车流更稀少的也得建。城轨买票等车检票不方便，有地铁怎样也比没强，进了站互联互通花钱也更少

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这么说今年可以开工了

贰拾壹

还是地下站好

zc19920226

地下也好吧，谁知道20年后南沙发展成啥样子，说不定万顷沙就是江边CBD呢。

jimmy肖明

zc19920226 发表于 2022-11-21 23:13
地下也好吧，谁知道20年后南沙发展成啥样子，说不定万顷沙就是江边CBD呢。 ...

是的，支持地下