南山站结构

Zhenhj

是你的小飞鱼呀 发表于 2022-11-18 20:16
厅台同层很正常的操作哩 6号线的公明广场和长圳就是

16号线的黄阁坑站也是厅台同层

观海

是你的小飞鱼呀 发表于 2022-11-18 20:16
厅台同层很正常的操作哩 6号线的公明广场和长圳就是

这两个不是换乘站吧，十字交叉的两条线路应该不能这样搞。

是你的小飞鱼呀

观海 发表于 2022-11-18 21:26
这两个不是换乘站吧，十字交叉的两条线路应该不能这样搞。

没有本质区别呀
12号线从11号线站厅穿过把站厅隔开变成两部分 然后通过低一层的通道连接就行

denglongzhou

-1层：桂庙隧道＆【新南北站厅】

G口                北站厅                F口
-2↓乘车11/12南           -2↓乘车11/12北
———————桂庙隧道———————
-2↓乘车11/12南           -2↓乘车11/12北
B口                南站厅                C口


-2层：【12号线侧式站台】＆【现东西站厅】

H口    ↑-1北厅    左↓↑海    ↑-1北厅    E口
西                    炮↓↑上                    东
站  -3↙↕换11↘     ↓↑田  ↕换11↘↘-3  站
厅    ↘-3通道     台↓↑园     -3通道↙    厅
A口    ↑-1南厅    东↓↑东    ↑-1南厅    D口


-3层：【11号线岛式站台】

←←←←←←←碧   头←←←←←←←
↗-2  ↕换12南↖     ↕换12北↖  -2↖
→→→→→→→岗厦北→→→→→→→
       -2西厅↖连接通道↗-2东厅


换乘结构可参考广州地铁：万胜围、大学城南，上侧下岛，通过中部扶梯/楼梯/垂梯换乘，另有一条通道连接两个侧式站台。

jolj68

观海 发表于 2022-11-18 21:26
这两个不是换乘站吧，十字交叉的两条线路应该不能这样搞。

巧了，这俩站以后都是两线十字相交

RickyLi068s

观海 发表于 2022-11-18 21:16
11号线和12号线轨道是十字交叉的，所以轨道，也就是站台不在同一层，也就有了两层。11号线轨道和站厅是分开 ...

自己看图吧，这里是11站厅门后（别人发的图，借用一下）

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Sophie427

这样看 11号线站厅更像是12号线的站厅

观海

看起来是把原先宽阔的11号站厅切开了

观海

denglongzhou 发表于 2022-11-18 23:20
-1层：桂庙隧道＆【新南北站厅】

G口                北站厅                F口

说的很清楚，厉害！

lzl133344

RickyLi068s 发表于 2022-11-19 07:22
自己看图吧，这里是11站厅门后（别人发的图，借用一下）

论坛助手,iPhone ...

这站的站厅改造感觉挺快的，虽说有相关预留，但从无到有接入12的轨道和其它设施，同时要兼顾11和桂庙隧道的运营安全不容易的，比其它的新建站更复杂风险高

dynaman

Zhenhj 发表于 2022-11-18 21:16
16号线的黄阁坑站也是厅台同层

黄阁坑站为何这么设计？

兔子白又白

节省了换乘时间 挺好

RickyLi068s

画圈的通道拆围挡了

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岗厦北站

RickyLi068s 发表于 2022-11-20 22:44
画圈的通道拆围挡了

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谢谢分享！

RickyLi068s

转一个，这个就更清楚了

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Awnhdy

RickyLi068s 发表于 2022-11-24 12:37
转一个，这个就更清楚了

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这个图太好了，地下三层的图顺时针转90度方向就能完全对应了

공승욱龔承

这样的话，地下二层原11号线的出入口之间还能够实现互通嘛

Awnhdy

공승욱龔承 发表于 2022-11-24 15:20
这样的话，地下二层原11号线的出入口之间还能够实现互通嘛

可以上地下一层从12号线站厅穿行

x86

观海 发表于 2022-11-18 14:58
轨道不能从站厅穿过去吧。我好像以前见过一张图，桂庙隧道负一、11、12站厅负二、11站台负三、12站台负四 ...

别想了，负四层留给城际了。。。哈哈哈

观海

x86 发表于 2022-12-3 21:50
别想了，负四层留给城际了。。。哈哈哈

有道理。以前没想到建好的完整站厅还要再切开，现在的结构像迷宫样，哈哈。