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楼主: sss123

[14号线] 为什么14的客流比我想象的低

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发表于 2022-11-22 22:08:40 2022 | 显示全部楼层
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轻轨列车

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发表于 2022-11-22 22:12:53 2022 | 显示全部楼层
zx1zx1zx1zx 发表于 2022-11-22 22:05
几个原因:
1,没有16的开通,龙中仍然以坐3号线为主。
2,坪山开发较晚,新房很多没有交楼,市区租房子的人 ...

市区的人不可能去坪山租房子的
谁租房子还跑那么远?
去布吉不香嘛,布吉大把的房子租
南山科技园的码农,大部分都是租在坪洲、固戍,1号线一过固戍,基本上就没人了
租房子,不可能跑很远去租的,一般也就是10公里的距离,最多不会超过20公里
租房子,还是布吉、坂田、龙华、西乡这些地方靠谱,没人愿意花那么多事情耗费在路上
自己买了房子那是没办法。

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轻轨列车

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发表于 2022-11-22 22:16:33 2022 | 显示全部楼层
大战快线也就那样

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突出贡献我最有钱

发表于 2022-11-22 22:24:16 2022 | 显示全部楼层
liuxu135 发表于 2022-11-22 21:51
搬家也需要时间的

我要是住惠州靠14号线上班,开通前半年就会装修住进去了,14号线也不是一天就建好的

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市郊铁路

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发表于 2022-11-22 22:39:40 2022 来自手机 | 显示全部楼层
之前吹14的很多是在这边置业,希望地铁开通增值,特别是光说不坐的中介为主。

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轻轨列车

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发表于 2022-11-22 22:57:43 2022 来自手机 | 显示全部楼层
14客流是挺低的,

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跨座单轨

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发表于 2022-11-22 23:19:25 2022 来自手机 | 显示全部楼层
坚韧内省 发表于 2022-11-22 22:12
市区的人不可能去坪山租房子的
谁租房子还跑那么远?
去布吉不香嘛,布吉大把的房子租

说的就是原来在市区或者附近租房,但是买在坪山的,租房子还没来得及搬过去

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轻轨列车

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发表于 2022-11-22 23:24:24 2022 | 显示全部楼层
以前在深圳一个地铁微信群里,一些坪山、大亚湾的网友整天吹,主要有这么几个吹点:
1、14号线会比11号线客流量大很多,开通三个月客流量会超过11号线,
2、沙田站每天早上会挤爆,到坪山、大运站就上不去人了;
3、14号线比12号线客流量要高很多,因为仅仅大亚湾惠阳住了100多万人,覆盖人口比12号线大得多;
后来实在受不了这帮人整天吹,就退群了。

事实证明,第一、第二条已经实现不了了,第三条大概率也实现不了。

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轻轨列车

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发表于 2022-11-22 23:28:23 2022 来自手机 | 显示全部楼层
坚韧内省 发表于 2022-11-22 23:24
以前在深圳一个地铁微信群里,一些坪山、大亚湾的网友整天吹,主要有这么几个吹点:
1、14号线会比11号线客 ...

我还在这个群里,我觉得叫深圳东部地铁吹牛群更好,被吹的好像不去坪山买个房子对不起自己了,以前是龙华是宇宙中心,现在是坪山了

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磁浮列车

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发表于 2022-11-22 23:28:41 2022 来自手机 | 显示全部楼层
这是当年11号线的数据,没有疫情影响,对比下来,14号线不差

地铁11号线开通已“满月”。记者昨日从市地铁集团获悉,截至7月28日23时,11号线日均客流已达到22万人次。

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发表于 2022-11-22 23:30:26 2022 | 显示全部楼层
zx1zx1zx1zx 发表于 2022-11-22 23:19
说的就是原来在市区或者附近租房,但是买在坪山的,租房子还没来得及搬过去 ...

对,一般自己买房子才会去坪山那边住
如果租房子,一般不会去那么远住的
而且,我发现一个特点
往往距离就业中心比较近的(15公里以内)的城中村附近的地铁口,客流量才超级大
3号线布吉,4号线民治,1号线固戍、坪洲都是因为有城中村,所以客流量超级大
而且小区附近的地铁口,往往没有城中村附近的地铁口客流量大。

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市郊铁路

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发表于 2022-11-22 23:39:01 2022 | 显示全部楼层
提示,按照快线0.4的标准,14已经及格了,和11刚开通时也一样,另外即使现在的“地狱”4号线二期刚开通也就十几万而已

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轻轨列车

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发表于 2022-11-22 23:39:48 2022 来自手机 | 显示全部楼层
风向变得真快
明年春节后,估计日均会去到30万+。后面慢慢提升

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发表于 2022-11-22 23:43:52 2022 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2022-11-22 22:24
我要是住惠州靠14号线上班,开通前半年就会装修住进去了,14号线也不是一天就建好的 ...

你看一下地铁族的热度,喜欢地铁了解地铁的人少之又少。你现在去路上随机抽几个路人提问,估计好多人还不知道14号线已经开通了,好多人不知道14号线从哪里到哪里。

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发表于 2022-11-22 23:47:47 2022 | 显示全部楼层
开通还没满一个月就开始说客流少了  客流是要培育的 绿龟自己都说半年一年预计能到30多w
好像有线生来就得50w 100w客流似的   那说明什么 说明没地铁太久了

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发表于 2022-11-22 23:48:23 2022 来自手机 | 显示全部楼层
dynaman 发表于 2022-11-22 23:28
这是当年11号线的数据,没有疫情影响,对比下来,14号线不差

地铁11号线开通已“满月”。记者昨日从市地铁 ...

11刚开始也是4个换乘站和14现在一样,而且最初几个月7和9还没开,车公庙只是两线换乘,五期17和21等线建成14也会像11这样稳步上涨

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发表于 2022-11-22 23:54:11 2022 | 显示全部楼层
mnlnm 发表于 2022-11-22 23:43
你看一下地铁族的热度,喜欢地铁了解地铁的人少之又少。你现在去路上随机抽几个路人提问,估计好多人还不 ...

其实,14号线沿线的人大多数都会关注的,非沿线的人一般不会关注
但非沿线的人关注不关注也没有太大的意义。

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发表于 2022-11-22 23:58:40 2022 | 显示全部楼层
如果按照平常心来看,其实14号线的客流量算是及格的
只是没有很多东部的网友吹的那么猛而已

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市郊铁路

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发表于 2022-11-23 00:01:04 2022 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2022-11-22 22:24
我要是住惠州靠14号线上班,开通前半年就会装修住进去了,14号线也不是一天就建好的 ...

14号沿线租金低,人要慢慢搬过来的。
以前租期到了,才能搬啊

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发表于 2022-11-23 00:12:12 2022 | 显示全部楼层
你期望太高了,一群大亚湾中介和坪山中介吹成啥样了
什么沙田站就没座位,大运站连车都上不去,实际上14号线客流还是靠龙岗在支撑着,整个坪山的客流加起来就比大运一个站多了几千
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