平南铁路以后还会客运化改造吗

左岸469

疏港的 又不是 京广铁路 京沪铁路这种的 重要干线 影响运营组织 还有 这段是 铁路末梢拆也影响不大运营组织

DavidZhao

Sophie427 发表于 2022-12-13 18:41
跟有没有钱关系不大，平南铁路在深圳中心城区，割裂城市严重，就应该拆除，惠州的惠大铁路又没有严重割裂 ...

这个回复中肯，点赞！

DavidZhao

我还是好奇，平南铁路拆除后的路基用来做什么呢？比如还有些高架桥隧道之内的，总不能浪费吧?用来修路好像又窄了点，到底做什么呢？

DavidZhao

我还是好奇，平南铁路拆除后的路基用来做什么呢？比如还有些高架桥隧道之内的，总不能浪费吧?用来修路好像又窄了点，到底做什么呢？

DavidZhao

核心区修马路，山山水水的地方修成绿道吧，哈哈！

Sophie427

DavidZhao 发表于 2022-12-14 11:00
我还是好奇，平南铁路拆除后的路基用来做什么呢？比如还有些高架桥隧道之内的，总不能浪费吧?用来修路好像 ...

规划好像是绿带吧  看西丽综合枢纽的规划  好像是以西丽综合枢纽为交汇点  搞一个十字型的带  科苑路是科创带  原平南铁路是生态带

DavidZhao

Sophie427 发表于 2022-12-14 11:09
规划好像是绿带吧  看西丽综合枢纽的规划  好像是以西丽综合枢纽为交汇点  搞一个十字型的带  科苑路是科 ...

那最好了，再搞个绿道，宝安南山人都能用到。

普通人物怨

西站到妈湾这一段的铁轨巳经拆了

Daniel

深惠五和以西可以认为就是平南铁路地下化。

공승욱龔承

平南铁路拆了搞地下道路吧，现在的南坪快速已经不堪重负了

岗厦北站

DavidZhao 发表于 2022-12-14 11:00
我还是好奇，平南铁路拆除后的路基用来做什么呢？比如还有些高架桥隧道之内的，总不能浪费吧?用来修路好像 ...

每个区域都有不同的用途吧，因地制宜

金岗鼎

有了深惠城际，还改造平南客运，真.没啥必要了

落败的青春阳落s

还需要改造吗

伍拾

小宋同學 发表于 2022-12-14 10:20
确实是想拆除，深圳北站当时选择直接把平南铁路深埋地下就注定了平南铁路的命运。如果有想法，当时北站就 ...

从你的角度分析得有道理。
虽然说割裂市中心区拆掉是有价值的，但如果没钱、拆不起也可能就暂时停留在了“想拆“，有钱了就可以实际”拆“。

小宋同學

伍拾 发表于 2022-12-16 08:18
从你的角度分析得有道理。
虽然说割裂市中心区拆掉是有价值的，但如果没钱、拆不起也可能就暂时停留在了 ...

是的，内地我去过很多城市由于历史原因遗留很多那种直接延伸到工厂的铁路，现在废弃的，照样没拆，核心还是钱的问题，有钱就有一万个拆的理由，没钱就这一个理由不拆的占多数，哈哈哈哈。

左岸469

铁路 地方企业 和政府 三方交织一起肯定 麻烦 但是如果是重点地区肯定以后会拆除的
平南铁路就是如此 广铁也知道呢是核心地区肯定也想分一杯羹
还有西丽枢纽国铁也想搞联合开发

李志敏

干脆拆了算了，深圳地皮多值钱

Lucas

原本我就以为深惠城际就是平南铁路改造了，所以深惠=地下版平南（误）

Sophie427

左岸469 发表于 2022-12-16 10:41
铁路 地方企业 和政府 三方交织一起肯定 麻烦 但是如果是重点地区肯定以后会拆除的
平南铁路就是如此 广铁 ...

平南铁路 性质算是民营铁路吧  只是说股东是国企

丁侦球

很多人都不知道：2016年的1月9日，中国南方最后一趟图定的长途绿皮车，就是从深圳西站出发的