广州地铁规划新线重组，8号线北延段支线（江府~纪念堂...

塞翁364

        12月19日，8号线北延段支线（江府~纪念堂）发布环评批前公告。环评报告显示，线路已在11月获得相关批复。该线路长约20.0公里，途经越秀区、白云区，共设站10座，其中换乘站7座。

        市民可能对8号线北延段支线有些陌生，更为熟悉的是此前广州地铁第三期建设规划调整环评阶段的8号线北延江府段（滘心~江府）、8号线北延段拆解线（24号线，广州北站~纪念堂）。最新批复显示，上述两条线路已调整为8号线北延段（滘心~广州北站）、8号线北延段支线（江府~纪念堂），不再出现24号线的名号。

       

        8号线北延段“变形记”

        从第三期建设规划的8号线北延段（滘心~广州北站），到第三期建设规划调整的8号线北延段（滘心~江府）加上8号线北延段拆解线（24号线，纪念堂~广州北站），再到最新批复的8号线北延段（滘心~广州北站）加上8号线北延段支线（江府~纪念堂），到底发生过什么事？

        2016年9月，《广州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2022年）环境影响报告书》编制完成，规划10条线路，其中包括8号线北延段（滘心~广州北站）。2017年3月，国家发改委批复《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023 年）》，8号线北延段（滘心~广州北站）位列其中。

        2020年12月，广州市城市轨道交通第三期建设规划调整工作启动，包含三条线路：8号线北延段（滘心~江府）、8号线北延段拆解线（24号线， 广州北站~纪念堂）、8号线东延段（莲花~万胜围），线路总长59.0公里，设站29座。

        此番调整，相当于把2017年批复的8号线北延段（滘心~广州北站）“一分为二”，一段为8号线北延江府段（滘心~江府），剩下的江府~广州北站段为8号线北延段拆解线，线路进一步往市区延伸至纪念堂，采用新的编号——24号线（纪念堂~广州北站）。2021年9月，生态环境部审批并下发了《关于广州市城市轨道交通第三期建设规划调整环境影响报告书》的审查意见。

        2022年11月，根据相关批复，8号线北延段拆解线（24号线）江府~广州北段工程调整到 8号线北延段，其余部分为8号线北延段支线。具体方案为：8号线北延段（滘心~广州北站），全长21.0公里，共设站11座；8号线北延段支线（江府~纪念堂）全长20公里，共设站10座。

        2022年11月最新批复和2021年9月生态环境部审批的环境影响报告书相比，相当于“物归原主”，不拆解2017年批复的8号线北延段，而是在其基础上引出支线。

        根据最新批复，2017年批复的8号线北延段（滘心~广州北站）首末站点保持不变，里程略有调整；不再出现24号线的名号，改为8号线北延段支线。因为“归还”了一部分给8号线北延段，24号线变为8号线北延段支线后，长度缩短，车站数量减少。

        全线20公里设10个车站

        因为线路发生了变化，24号线不复存在，8号线北延段支线工程需要重新环评。线路长约20.0公里，由江府至纪念堂，途经越秀区、白云区，全地下敷设，共设站10座，其中换乘站7座，平均站间距1.9公里。全线采用6辆编组A型车，最高设计时速100公里。

        8号线北延段支线（江府~纪念堂）7个换乘站，自南往北依次为：在东风路与解放北路交叉路口南侧设纪念堂站与2号线、13号线换乘，预留远期线路向南延伸条件；在解放北路与三元里大道交叉路口南侧设梓元岗站与11号线换乘；在铁路白云站东侧设白云站与12号线、芳白城际、广清城际换乘；在黄石西路路口南侧设黄石站与规划29号线换乘；在夏茅大道路口西侧设夏茅站再次与芳白城际换乘；在新石路与广花公路交叉路口西北侧设均禾站与规划34号线换乘；在桃源西街路口西北侧设桃源站与规划39号线换乘。

        对比此前24号线环评，截短为8号线北延段支线之后，本段的站点位置基本不变。远期客流预测显示，线路未来将延伸至沥滘，与8号线北延段跨线运行，相当于按照原来的24号线（广州北站-沥滘）来运行。远期跨线运行的客流数据，也与24号线环评的数字一样。

DEEPDARKFANTASY

万胜围的日与夜 发表于 2022-12-21 09:30
那可以啊，走新一轮的规划吧

你用了新编号摆明就是新建线路，就不能进修编了

不是你跟我犟嘴干嘛呀，你本身说的对普通人来说怎么样，我不过是顺着你这思路说话。你没必要跟我解释这些，我听得懂，你去跟两千万广州街坊说，觉得不方便的是他们，因为看不懂一条三号线跑三个方向总有人坐错，现在又来个8号线。你去告诉他们不能改编号让大家方便因为不能过规划吗，让人民接受

万胜围的日与夜

DEEPDARKFANTASY 发表于 2022-12-21 11:36
怎么扣帽子了，我只是评价下你之前的观点，又没有侮辱你，你这么激动干什么呢？你一直强调官僚的“改名字 ...

没有任何激动，你没看我前面说的吗？本来不想讨论这话题，是出于礼貌回应你的问题。不过你因为得不到相同的观点，一直在给在下贴标签和扣帽子，换作G字头那位他早开骂了。

Jacqueline季

8号线应该是广州最长的线路了

David902

这条线的称呼太拗口了

万胜围的日与夜

David902 发表于 2022-12-20 11:27
这条线的称呼太拗口了

不这样叫无法进入修编，等以后南延到沥滘再改为24号线

刘冠华

万胜围的日与夜 发表于 2022-12-20 12:40
不这样叫无法进入修编，等以后南延到沥滘再改为24号线

原来这样

xqzzgboy

万胜围的日与夜 发表于 2022-12-20 12:40
不这样叫无法进入修编，等以后南延到沥滘再改为24号线

那要到什么时候？有生之年系列？

万胜围的日与夜

xqzzgboy 发表于 2022-12-20 15:51
那要到什么时候？有生之年系列？

作为乘客，线路叫什么号码好像没什么重要吧

zxiang2012

Jacqueline季 发表于 2022-12-20 09:14
8号线应该是广州最长的线路了

18 应该是最长的吧，18S + 18 +18N

brady

换汤不换药，快建吧。。。

Jacqueline季

zxiang2012 发表于 2022-12-20 15:58
18 应该是最长的吧，18S + 18 +18N

那确实，珠海到花都

DEEPDARKFANTASY

万胜围的日与夜 发表于 2022-12-20 15:53
作为乘客，线路叫什么号码好像没什么重要吧

怎么不重要？三号线多少人看不懂？外地来的多少坐错车的，不是人人都很了解铁路网的

万胜围的日与夜

DEEPDARKFANTASY 发表于 2022-12-21 08:27
怎么不重要？三号线多少人看不懂？外地来的多少坐错车的，不是人人都很了解铁路网的 ...

二选一，要用24这个编号请走新一轮的规划，要进修编请用支线的编号，你觉得哪个重要

万胜围的日与夜

brady 发表于 2022-12-20 18:34
换汤不换药，快建吧。。。

你不换汤就只能走下一轮的规划，不能进修编

DEEPDARKFANTASY

万胜围的日与夜 发表于 2022-12-21 09:10
二选一，要用24这个编号请走新一轮的规划，要进修编请用支线的编号，你觉得哪个重要 ...

你都说作为乘客了，99.9%根本不知道什么规划，能不能站在普通人角度想问题，地铁是民生项目给人用的

万胜围的日与夜

DEEPDARKFANTASY 发表于 2022-12-21 09:15
你都说作为乘客了，99.9%根本不知道什么规划，能不能站在普通人角度想问题，地铁是民生项目给人用的 ...

那可以啊，走新一轮的规划吧

你用了新编号摆明就是新建线路，就不能进修编了

华山论贱

zxiang2012 发表于 2022-12-20 15:58
18 应该是最长的吧，18S + 18 +18N

22也不短

万胜围的日与夜

DEEPDARKFANTASY 发表于 2022-12-21 09:40
不是你跟我犟嘴干嘛呀，你本身说的对普通人来说怎么样，我不过是顺着你这思路说话。你没必要跟我解释这些 ...

没有跟你犟嘴，是出于礼貌回答你的问题。

xqzzgboy

是不是报建是这么审批的，三修复之后。等工程批复动工之后，广州地铁会根据实际还是修广北-纪念堂，滘心-江府（不包括江府）
现在这么调，纯是为了批复过了再说

万胜围的日与夜

xqzzgboy 发表于 2022-12-21 10:48
是不是报建是这么审批的，三修复之后。等工程批复动工之后，广州地铁会根据实际还是修广北-纪念堂，滘心-江 ...

按照之前的环评公示，主线和支线在江府是y字型贯通的，即可以开行广州北到万胜围，也可以开行广州北-纪念堂