新建茂名至博贺港铁路开始动态检测

护士左雅雯

新建茂名至博贺港铁路开始动态检测
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中铁二十四局集团消息：12月14日下午2时，一声清脆的汽笛划破长空，一辆身披冬日暖阳的动态检测列车从茂名东货场站发出，沿着铁轨驶向50余公里外的博贺港站，标志着博贺港铁路进入开通倒计时。

此次动态检测，是采用检测列车和相关检测设备，根据设计和相关技术标准，在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行检测，其检测结果将为新建茂名东站至博贺港区铁路动态验收提供技术依据。

新建茂名东站至博贺港铁路位于茂名市境内，自茂名东站广州端咽喉区引出至茂名港大道东侧至博贺新港区，为国家Ⅱ级单线货运铁路（预留电气化条件），设计时速120公里，正线全长49.84公里，全线设茂名东、仙桃园及博贺等3座车站。
自2019年11月13日正式开工建设以来，茂名东站至博贺港区铁路项目部克服了3年轮番疫情的影响，采用预制桥梁转体、钢桁梁顶进架设、隧道台阶法施工等工法，确保了工程质量和施工安全。

新建茂名东站至博贺港区铁路作为茂名博贺港区建设的重大配套设施，是茂名实现陆海联动的生命线，将彻底打通铁路进港“最后一公里”，对引货入茂、促进茂名加快向海而兴发展具有重大意义和深远影响。