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12月22日，琶洲支线项目大学城东站~新造竖井盾构区间右线顺利贯通。
右线全长2535.065m，采用盾构法施工，从大学城东站出发，先后下穿江砾海(宽100m)、沥窖水道(宽640m)和建构筑物，到达新造竖井，洞身主要穿越中风化混合花岗岩、强风化泥质砂岩、强风化及中风化二长花岗岩等地层。
琶洲支线为穗莞深城际铁路的重要组成部分，是粤港澳大湾区城市群打造过程中的黄金通道之一。作为粤港澳大湾区城际铁路网主轴，穗莞深城际铁路是加快粤港澳跨境交流深度合作、实现大湾区深度融合的重要交通基础设施，对促进珠三角地区经济社会建设一体化、打造“9+1”城市“1h”生活圈具有重大意义。 盾构与掘进 Metro Bay
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雷达卡
发表于 2022-12-26 11:04:39 2022
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照妖镜