只需一步,快速开始
Gratch 发表于 2024-2-17 18:47 再往后退到恩施街也行,实在不行改走冶金大道,想修隧道总有办法。
章鱼的尾巴 发表于 2024-2-17 19:13 严格意义上讲,南边杨泗港确定修桥的那天起,北边堤角就注定也是桥了,串起新二环(2.5环) ...
火车叨位去 发表于 2024-2-17 17:04 也不见得是全体,当时地铁族有几个钢花的,平时压根不会去和平公园,也挺支持友谊大道高架和大桥的,说高 ...
Gratch 发表于 2024-2-17 18:50 住在友谊大道边上的也不太可能支持高架,毕竟高架影响采光,制造噪音,造成地面拥堵,何况去徐东未必方便 ...
火车叨位去 发表于 2024-2-17 19:48 去徐东上不了桥。反正是个工程,方案也不看支持就完事了。修好才知道用不了,大桥到钢花也不见得能开公交 ...
zlaidm 发表于 2024-2-17 17:41 我就是紧挨大桥位的依江畔园8栋业主,虽然不情愿修桥,可理智已让我明白,应该已无隧道可能。 不过以目前 ...
火车叨位去 发表于 2024-2-17 20:25 汉阳的12号线离鹦鹉洲大桥那么远,都快怼到三环了,汉口这边才划到二七桥外一点,一个是说明12号线是一条服 ...
火车叨位去 发表于 2024-2-17 20:08 2.5算是强行上环。因为汉阳那边一直是把鹦鹉洲当内环的,杨泗港是二环线和二七桥对接的。长江大桥只是一 ...
Gratch 发表于 2024-2-17 20:47 不管北边修什么都跟南边接不上,所以干脆不修最好
章鱼的尾巴 发表于 2024-2-17 21:45 新二环(2.5环) 江南只需南湖大道快速化改造接上杨泗港快速路,瑕疵在于东湖隧道没直接连上仁和路而是通去 ...
火车叨位去 发表于 2024-2-17 20:51 不过城建画饼还有一招,现在的名义二环改内环,杨泗港堤角改二环。没有全程高架快速路的都不算环线,解放大 ...
Gratch 发表于 2024-2-18 09:02 不管是内环还是二环都不能称之为环线,无论是不是快速路,因为都不是一条环形路,而是多条路围起来的。别 ...
Gratch 发表于 2024-2-18 08:56 既然接不上就根本不能称之为环线
章鱼的尾巴 发表于 2024-2-18 10:10 和冶金大道八竿子打不着边, 只有工业路-仁和路,重构二环
章鱼的尾巴 发表于 2024-2-18 10:00 借用老哥的一句话:只是想不想搞的问题,不是能不能搞的问题。
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