160公里/小时
作为成都市明确的22个重点产业链之一,轨道交通产业已逐步形成集科技研发、勘察设计、工程建设、装备制造、运维服务等于一体的全链条发展态势,汇聚了产业链上下游企业400余家。
围绕“建圈强链”,成都轨道集团不断发力——
6月,成都轨道集团与电梯头部企业康力电梯组建合资公司,打造专业化电(扶)梯维保基地,补强西部轨道交通电(扶)梯智能运维产业能力。
8月,成都轨道新兴私募基金管理有限公司成立,通过组建泛轨道交通产业市场化母基金及其子基金,提升资本运作能力,形成“产融双驱”新动能。
9月,成都轨道交通19号线二期首列车正式亮相。为了匹配机场快线线路特点与功能定位,满足双机场客流需求,成都轨道集团首次在19号线二期采用4A编组列车,最高运行速度可达160公里/小时,属国内首创时速160公里的市域A型车。
12月27日 ,成都轨道集团宣布下属成都轨道产业投资集团有限公司与中车时代电气共同组建的成都轨道时代科技创新中心正式挂牌成立。
12月28日,由中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制,具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车亮相。车辆采用“复兴号”关键核心技术,四辆编组,最高时速160公里,内置“氢能动力”系统,可实现600公里超长续航。
结语
光影交叠,四季消弭于风雪;昼夜轮替,曙光浸染过群星。在时间的叙事里,当下连接未来。
律回春渐,新元肇启。在新的一年里,成都轨道集团将继续以城市脉动的速度,兑现轨道成网的承诺,凝聚攻坚克难的动力,启幕未来之城的生活;以服务大众的温度,践行初心,精准提升出行品质,携手美好“一脉生活”进站;以营城发展的广度,推动高质量发展的探索,加速轨道产业生态的培育,积蓄建圈强链的动能。
当我们迎来2023年的第一缕阳光之时,新的发展图景亦将徐徐铺展。
成都日报锦观新闻 文字 袁弘编辑 李怀英校对 郑涵审核 庄伟伟监制 杨扬图片 据成都轨道集团
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