地铁集团接手四联排榜旧改，21号线横岗加站可能性增加？

Bonjour

xqyhsw 发表于 2023-1-28 21:05
真正意义的减站（官方公示线站位后，但最后未建设的，因为施工条件导致无法建设的不计入）只有两个：3号 ...

现在要这么去找这些老资料呢，网页时光机我也不太会用，感觉这些老资料还挺难找的

e~up

Bonjour 发表于 2023-1-28 21:12
666，太强了，感觉大佬可以开个帖子细说一下

以前地铁族有人整理过，到头来也就是这个层主说的几个

198

21号线大量加站没意义，硬要加1、2站勉强可以（重新定义欧洲城为南山中心）。

深惠城际前保到坪地段，站间距5.8公里。
深圳普线一般站间距1.3公里左右。
21号线作为介乎城际与地铁普线的地铁快线，5.8*1.3=7.54开方，可得21号线理想站间距在2.75公里左右。
现在21号线站间距2.64公里，比2.75公里短了。再大量加站不利于城际、地铁快线、普线分层了。

左岸469

198 发表于 2023-1-28 22:19
21号线大量加站没意义，硬要加1、2站勉强可以。

深惠城际前保到坪地段，站间距5.8公里。

初步设计是58.9
11个站平均是5.35

Bonjour

e~up 发表于 2023-1-28 22:15
以前地铁族有人整理过，到头来也就是这个层主说的几个

可惜地铁族上不去了，希望有大佬在整理出来一份发到这个论坛来

论坛助手,iPhone

198

左岸469 发表于 2023-1-28 22:28
初步设计是58.9
11个站平均是5.35

算站间距时，11个站是10个站间距。

新征程勇当尖兵

198 发表于 2023-1-28 22:19
21号线大量加站没意义，硬要加1、2站勉强可以（重新定义欧洲城为南山中心）。

深惠城际前保到坪 ...

赞成你的观点

江岸行

要加的话，兴旺路设站覆盖面更好

Qing

横岗确实可以加个站，需要有些长远的眼光

左岸469

展望到5修 六期了 但是五期还没落地 哈哈

yluoaf

xqyhsw 发表于 2023-1-28 19:04
只可惜你说了不算，深圳的常规地铁（以xx号线命名的）几乎不存在减站的说法，不信可以去翻翻过去几期的建 ...

你还当真了哈哈

伍拾

从一个加站可能，聊到了好多加站、减站的历史
让我知道了很多以前不知道的信息，谢谢大家

坪山中心站

吉坑--坪地可以加1个站;
坪地到新生:加2个;
龙园到龙城:1个;
龙城到黄阁坑:2个;
黄阁坑到大运北:1个;
大运北到大学城:1个;
大学城到坳背:1个;
坳背到白泥坑:3个。
算起来龙某有12个站的加站空间。

Bonjour

坪山中心站 发表于 2023-1-30 10:52
吉坑--坪地可以加1个站;
坪地到新生:加2个;
龙园到龙城:1个;

师傅，别加了

论坛助手,iPhone

随风来去

xqyhsw 发表于 2023-1-29 12:28
基本也就减了那2-3个，总体影响不大，不用太过深究；官龙离留仙洞不算太远，勉强可接受；金银坑那个确实 ...

金银坑大概是大家觉得晚上坐的时候容易遇见先人吧

Bonjour

随风来去 发表于 2023-1-30 11:24
金银坑大概是大家觉得晚上坐的时候容易遇见先人吧

哈哈哈哈，确实，懂的都懂

论坛助手,iPhone

江岸行

坪山中心站 发表于 2023-1-30 10:52
吉坑--坪地可以加1个站;
坪地到新生:加2个;
龙园到龙城:1个;

龙岗加站还是注意站距的，不像坪山，14号线平均站距三公里，坪山广场站前后站距也就一公里

我本将心向明月

金银坑我记得当时好像出了新闻确实是因为那个原因所以后来取消了