深圳地铁13号线二期公明广场站一期主体结构封顶

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        近日，深圳地铁13号线二期（北延） 公明广场站一期主体结构最后一块顶板顺利封顶，为下一步施工奠定坚实基础！

       

        公明广场站为13号线二期的第8座车站，与既有6号线公明广场站通道换乘。车站位于长春中路与松白路十字路口，沿长春中路南北向敷设，下穿公明排洪渠及既有的6号线明挖区间。

        施工区域周边房屋密集、交通人流车流量巨大、穿越松白路主干道、下穿公明排洪渠、密集市政管网需多次迁改等难点使公明广场站施工难度极大。

        # 车站施工过程中，项目部挂图作战，坚持安全为本、严控质量、精细化施工组织。通过党员先锋队、青年突击队带头攻坚克难，先后克服了施工场地狭小、地下多工序同空间作业、材料单点垂直运输、疫情严防严控等诸多困难，最终以两个月完成三段三层主体结构的成绩提前交卷。

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深圳市城市轨道交通13号线
二期（北延）工程公明车辆段

深圳地铁13号线二期（北延）上屋北站(不含)~公明北站，全长约19.2km，全部为地下线。项目计划2024年底完成工程验收，建成后将成为亚洲最大地下车辆段。

2022年，完成最后一批场地拆迁、移交，主体结构浇筑完成45%，完成盾构下穿全线和场内大凼水河道迁改，助力双线贯通。2023年，项目将完成移交铺轨，实现全区主体结构100%封顶，具备接车条件。

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