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本帖最后由 玉面小飞侠 于 2023-2-6 19:43 编辑
本月消息一览：
1.1月12日武汉地铁19号线左线盾构顺利进入严西湖，将在严西湖下开启长达1.2公里的穿湖之旅，标志着盾构掘进进入至关重要的阶段。 2.1月16日10时8分，武汉地铁19号线盾构机“争先号NO.560”从武汉火车站正式始发，为施工按下“快进键”。春节期间，武汉地铁多个在建工地不停工，加速推进项目建设，确保一季度“开门红”。武汉站至风井区间左线区间长度1836米，共计1224环，采用复合式土压平衡盾构机。 3.武汉地铁集团1月22日消息：鼓架山站～花山新城站区间全长4.2km，于2021年10月完成双线盾构始发，2022年10月顺利完成长距离下穿严西湖1.3公里的记录。经过16个月的漫长掘进，目前双线已完成掘进超7.6km。该区间春节期间将继续冲刺，保障如期贯通。 4.武汉地铁集团1月28日消息：“武汉站至风井区间盾构左线掘进20环，右线计划2月1日始发” “武东站至鼓架山站完成137环……”1月28日，武汉地铁集团建设事业总部19号线一级项目经理江帆最为担心的两个控制性工程，春节期间按照进度表全部得到落实。 5.武汉地铁集团消息，2月1日上午10时58分，计划今年建成的地铁19号线最后一台盾构机从武汉站顺利始发，这标志着距离19号线隧道贯通的日子越来越近。“武汉站至武东站区间全长4.7公里，是全线最长的盾构区间，因此在中间设置一座风井，分段盾构。”武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理李家春介绍，截至目前，去年始发的风井至武东站区间右线累计掘进1899米，左线累计掘进1577米；武汉站至风井区间左线于今年春节前始发，已经掘进67米，右线于2月1日顺利始发。目前19号线武汉站至武东站共有4台盾构机同步作业，每天最高峰预计可掘进75米。 6.武汉市公共资源招标网2月3日消息，武汉地铁19号线3个标段7座车站装修工程中标结果已出，中标工期180天（具体信息见后面图示）。 7.中交一公局2月6日消息，目前，武汉地铁19号线项目正在进行盾构双线推进施工，自2021年11月30日进场施工以来，武汉地铁19号线项目已完成鼓架山车站主体、附属结构3、4出入口、区间风井以及区间盾构1930环施工。 8.根据官方报道修正盾构进度 新闻图 武汉站至落雁路风井左右线始发
19号线车站装修中标详情一览，工期180天
盾构
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雷达卡
发表于 2023-2-6 19:34:18 2023
提升卡
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沉默卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
发表于 2023-2-7 08:55:13 2023
楼主