惠州市域铁路方案

198

论效益，肯定深大城际大亚湾段，高于深惠城际惠城段。
深大跨线深惠，大亚湾到前海跑进1小时，时间上通勤没问题，看票价。
深惠城际那个沥林北销魂湾，惠城到前海估计大概80-100分钟，通勤需求很低。

看这规划，就知惠州不怎么在乎与深圳联通，人家看重的是强化X莞惠城际。名为深惠城际沥林北-坪地段，实为X莞惠城际大亚湾支线一期工程。深大城际大亚湾段，只是惠州眼中的X莞惠城际大亚湾支线二期的顺带产物

金岗鼎

198 发表于 15 分钟前  本帖最后由 198 于 2023-2-14 23:18 编辑

论效益，肯定深大城际大亚湾段，高于深惠城际惠城段。
深大跨线深惠，大亚湾到前海跑进1小时，时间上通勤没问题，看票价。
深惠城际那...

文中 X=“穗”？

金岗鼎

198 发表于 20 分钟前  本帖最后由 198 于 2023-2-14 23:18 编辑

论效益，肯定深大城际大亚湾段，高于深惠城际惠城段。
深大跨线深惠，大亚湾到前海跑进1小时，时间上通勤没问题，看票价。
深惠城际那...

脑洞太大了吧

snihty

198 发表于 2023-2-14 23:16
论效益，肯定深大城际大亚湾段，高于深惠城际惠城段。
深大跨线深惠，大亚湾到前海跑进1小时，时间上通勤没 ...

深大城际这个线位，在原惠州地铁规划中，该线位预留延伸至东莞清溪方向，如果中南虎城际还魂，就是原中大城际了。
不过我也不认为白云以西能按照这样的站距落地就是了。

左岸469

14的馕 深大城际的馕  说14地铁申报限制 深惠城际惠州规划都批了 不照样拖拉  深大城际惠州就先不说了 列入远期的 要建设最起码 要湾区城际下轮申报规划批复或者在单独申报 远着呢
深惠城际通勤主要是深圳段 到惠州本来都不是通勤用途没那么多客流 顶多到新圩 利用折返高频一些

左岸469

还有深惠城际运营亏补 各市划算的 深惠城际 东莞段深圳愿意先垫资 惠州段就不愿意 自己品品
深大城际 惠州段的也是 深圳愿意垫资早都是近期建设了
没有无缘无故的爱 除非利益交换 大于付出才会跟

Sophie427

snihty 发表于 2023-2-14 22:34
1号线这么长 等到下辈子也不会批的，再一个，七十几公里江北慢慢摇到惠阳会坐吐的，在惠城南换乘快轨不是 ...

惠州1号线，跟佛山3号线一样，主要是具有整合城市的zz意义，实际作用也很强大。

Sophie427

198 发表于 2023-2-14 22:47
很重要一点是某城机场推到中山、东莞，争夺机场客源。在某城规划里，18和22在XX广场同台换乘，可去XX。机 ...

在湾区时代，深圳的地理优势是强于广州的，不过深圳确实也需要你说的做好衔接的规划。广州的地理优势明显被过度宣传，实际上，正是因为广州地理上问题很大，才过度宣传，才各种交通规划建设。

Sophie427

198 发表于 2023-2-14 23:16
论效益，肯定深大城际大亚湾段，高于深惠城际惠城段。
深大跨线深惠，大亚湾到前海跑进1小时，时间上通勤没 ...

现在的局势，深圳真不如加强和中山珠海的融合发展，应该更有可行性，大不了深圳和中山珠海江门联合起来，把珠中江和深圳之间过往深中通道的公交过路费进行大部分的补贴。

Sophie427

惠州确实态度很有问题，深圳在全资深汕高铁的同时，还花15亿建了赣深和广汕的仲恺联络线，我看来看去，都觉得这条联络线，对深圳没什么意义，反而对惠州意义最大，其次对香港，然后对东莞，然而是惠州不出钱深圳来出钱，还换来惠州的脸色不好看，也是奇葩。

Sophie427

如果我是深圳市zf的ld，除了把深汕高铁建好，和惠州的其他对接规划冷处理，全面加强和中山珠海江门的合作，把深中通道的跨市公交费用进行补贴，强力推动深珠通道的进度，惹不起还躲不起，起码中山珠海江门的态度会好不少。

左岸469

Sophie427 发表于 2023-2-15 09:13
现在的局势，深圳真不如加强和中山珠海的融合发展，应该更有可行性，大不了深圳和中山珠海江门联合起来， ...

接壤的 东莞惠州 千万条路 都行政壁垒 不好搞 一个中山一座桥就能改变 过于天真了吧

Sophie427

左岸469 发表于 2023-2-15 02:14
还有深惠城际运营亏补 各市划算的 深惠城际 东莞段深圳愿意先垫资 惠州段就不愿意 自己品品
深大城际 惠州 ...

深惠城际凤岗站，我感觉是凤岗镇政府来承担建设费用和运营补贴了，凤岗这个位置，等东莞地铁建到凤岗，再过30年，可能都没戏，只能靠深圳和凤岗自己努力了。

左岸469

深惠城际 凤岗是 建设和运营补贴 是 市镇共同承担出资

Sophie427

左岸469 发表于 2023-2-15 09:23
接壤的 东莞惠州 千万条路 都行政壁垒 不好搞 一个中山一座桥就能改变 过于天真了吧 ...

惠州的一个问题是，总惦记着深圳东莞曾经属于惠阳地区的事，认为自己很牛，只要一发力就牛逼哄哄，实际上地区行署属于省派出机构，跟惠州根本就没什么关系，深圳和东莞的发展，更没惠州什么事。

左岸469

深圳 坪山 光明 还有各区 薄弱的地方也不少 自己保障也有限 顶多部分联动 东莞惠州一部分
其实 这次 深惠城际垫资东莞 深汕出资惠州 已经不错了
打铁还需自身硬 发展主因要靠自己

Sophie427

左岸469 发表于 2023-2-15 09:46
深圳 坪山 光明 还有各区 薄弱的地方也不少 自己保障也有限 顶多部分联动 东莞惠州一部分
其实 这次 深惠 ...

其实现在深圳也很缺钱，不过现在是深圳基建的关键阶段，熬过未来5年，就好了。

Bonjour

Sophie427 发表于 2023-2-15 09:36
惠州的一个问题是，总惦记着深圳东莞曾经属于惠阳地区的事，认为自己很牛，只要一发力就牛逼哄哄，实际上 ...

深圳怎么说还是和广州府渊源更久吧，惠阳专区这种解放后才存在几十年的东西，深圳对他惠州基本都无感

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Sophie427

Bonjour 发表于 2023-2-15 09:52
深圳怎么说还是和广州府渊源更久吧，惠阳专区这种解放后才存在几十年的东西，深圳对他惠州基本都无感{:8_ ...

古代的府其实意义也不大，跟地区还有地级市差不多的概念，真正有意义的是县，市在县里，才是国际通用的，也是符合客观规律的。

Bonjour

Sophie427 发表于 2023-2-15 10:20
古代的府其实意义也不大，跟地区还有地级市差不多的概念，真正有意义的是县，市在县里，才是国际通用的， ...

有道理，不过大家还是对广州府渊源会更浓点，几千年

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